1.工作原理
單相橋式整流電路是最基本的將交流轉(zhuǎn)換為直流的電路，其電路如圖10.1.2所示。

圖10.1.2單相橋式整流電路
（a）整流電路                         (b)波形圖
在分析整流電路工作原理時(shí)，整流電路中的二極管是作為開關(guān)運(yùn)用，具有單向?qū)щ娦浴８鶕?jù)圖10.1.2(a)的電路圖可知：

當(dāng)正半周時(shí)二極管D1、D3導(dǎo)通，在負(fù)載電阻上得到正弦波的正半周。
    當(dāng)負(fù)半周時(shí)二極管D2、D4導(dǎo)通，在負(fù)載電阻上得到正弦波的負(fù)半周。
    在負(fù)載電阻上正負(fù)半周經(jīng)過合成，得到的是同一個(gè)方向的單向脈動電壓。單相橋式整流電路的波形圖見圖10.1.2(b)。
2.參數(shù)計(jì)算
根據(jù)圖10.1.2（b）可知，輸出電壓是單相脈動電壓。通常用它的平均值與直流電壓等效。

流過負(fù)載的脈動電壓中包含有直流分量和交流分量，可將脈動電壓做傅里葉分析。此時(shí)諧波分量中的二次諧波幅度最大，最低次諧波的幅值與平均值的比值稱為脈動系數(shù)S。

3.單相橋式整流電路的負(fù)載特性曲線
單相橋式整流電路的負(fù)載特性曲線是指輸出電壓與負(fù)載電流之間的關(guān)系曲線           該曲線如圖10.1.3所示。曲線的斜率代表了整流電路的內(nèi)阻。

圖10.1.3  負(fù)載特性曲線