《電子技術(shù)應(yīng)用》
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英飛凌推出EiceDRIVER?SIL和EiceDRIVER?Boost,用于汽車級IGBT驅(qū)動

目前處于前期樣品階段,幫助混合動力/電動汽車電力電子轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更快和 更具成本效益的 ASIL C/D 設(shè)計(jì)
2013-05-28

英飛凌科技股份有限公司(FSE:IFX / OTC QX:IFNNY) 今天推出新一代應(yīng)用于新能源汽車的高壓IGBT門級驅(qū)動器。有了專為混合動力/電動汽車 (HEV) 的主逆變器而設(shè)計(jì)的全新EiceDRIVER™ SIL和EiceDRIVER™Boost驅(qū)動器,汽車系統(tǒng)供應(yīng)商便能夠更輕松地設(shè)計(jì)出更具成本效益的HEV電力傳動傳動子系統(tǒng),該系統(tǒng)完全符合ASIL C/D功能安全要求標(biāo)準(zhǔn) (ISO 26262)。新的EiceDRIVER的目標(biāo)應(yīng)用是使用400V、600V和1200V汽車級IGBT、功率高達(dá)120kW的HEV逆變器。EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost的前期樣品供應(yīng)計(jì)劃截止于2013年12月。

EiceDRIVER SIL (1EDI2001AS) 和EiceDRIVER Boost (1EBN1001AE) 符合AECQ100標(biāo)準(zhǔn),是驅(qū)動和控制汽車逆變器的IGBT的最佳性能產(chǎn)品組合。它們具備高壓絕緣、雙向信號傳輸、主動短路保護(hù)和優(yōu)化的IGBT開關(guān)性能。作為集成于HEV子系統(tǒng)的芯片組,這兩款器件與目前的解決方案相比可顯著節(jié)約PCB面積(高達(dá)20%)。同時(shí),EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost具有的強(qiáng)大功能,可替代目前的解決方案中高達(dá)60%的分立元件,極大降低整體系統(tǒng)成本。

 

“作為全球領(lǐng)先的電源和汽車電子制造商,英飛凌擁有適用于高效能電動動力傳動應(yīng)用的最廣泛的產(chǎn)品組合,為實(shí)現(xiàn)ASIL C/D設(shè)計(jì)助力”,英飛凌科技股份有限公司電動動力傳動系統(tǒng)部高級總監(jiān)Mark Muenzer表示,“結(jié)合了功能安全性與價(jià)格上的承受能力,我們的電動汽車解決方案有助于顯著降低整體系統(tǒng)成本,提高效能。”

 

EiceDRIVER SILEiceDRIVER Boost

EiceDRIVER SIL (1EDI2001AS)是一款專為汽車電機(jī)驅(qū)動而設(shè)計(jì)的高壓IGBT柵極驅(qū)動器,適用功率高達(dá)120kW的逆變器。EiceDRIVER SIL采用了英飛凌的無芯變壓器技術(shù),為低壓和高壓區(qū)提供絕緣。EiceDRIVER SIL擁有用于控制和診斷的標(biāo)準(zhǔn)SPI 接口,傳輸速率達(dá)到2M波特。該器件擁有廣泛的安全功能,從整體系統(tǒng)上滿足功能性安全要求。這些安全功能包括對所有電源、振蕩器、柵極信號和輸出級進(jìn)行過流監(jiān)控以及運(yùn)行監(jiān)控。它具有可進(jìn)行故障注入和弱開啟等系統(tǒng)級診斷的驗(yàn)證模式。在高壓側(cè),EiceDRIVER SIL設(shè)計(jì)驅(qū)動功率能驅(qū)動外部推挽放大電路。它采用PG-DSO-36封裝。

 

EiceDRIVER Boost (1EBN1001AE) 是一款與EiceDRIVER SIL完全兼容的單通道IGBT升壓器。EiceDRIVER Boost采用高性能的雙極技術(shù),可替代基于分立器件的推挽電流放大器。由于采用了在熱性能上經(jīng)優(yōu)化的裸露焊盤封裝,EiceDRIVER Boost 能夠驅(qū)動和承受的峰值電流高達(dá)15A。因此,它適用于汽車應(yīng)用中大多數(shù)的逆變器系統(tǒng)。它具備主動短路保護(hù)和主動鉗位功能。EiceDRIVER Boost采用PG-DSO-14裸露焊盤封裝。

 

EiceDRIVER SIL (1EDI2001AS) 和EiceDRIVER Boost (1EBN1001AE) 可與英飛凌HybridPACK™IGBT模塊結(jié)合使用,為混合動力電動汽車提供優(yōu)化系統(tǒng)。

 

產(chǎn)品供應(yīng)計(jì)劃

柵極驅(qū)動器EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost的前期工程樣品供應(yīng)計(jì)劃(可供客戶申請樣品)截止2013年12月,并計(jì)劃于2014年末開始量產(chǎn)。

 

更多信息

欲了解更多關(guān)于EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost 的技術(shù)信息,請?jiān)L問www.infineon.com/automotive-eicedriver。欲了解更多關(guān)于英飛凌的HEV電源模塊的信息,請?jiān)L問www.infineon.com/hybrid

 

關(guān)于英飛凌

總部位于德國紐必堡的英飛凌科技股份公司,為現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域——高能效、移動性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。2012財(cái)年(截止到9月30日),公司實(shí)現(xiàn)銷售額39億歐元,在全球擁有約26,700名雇員。英飛凌公司目前在法蘭克福股票交易所(股票代碼:IFX)和美國柜臺交易市場(OTCQX)International Premier(股票代號:IFNNY)掛牌上市。

 

英飛凌在中國

英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國市場。自1996年在無錫建立第一家企業(yè)以來,英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長,在中國擁有1300多名員工,已經(jīng)成為英飛凌亞太乃至全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈,并在銷售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。

 

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