正如你看到的，中移動在去年經歷了一次鳳凰涅盤。4G的狂飆，讓中移動重新找回了王者歸來的感覺。可是正在中移動股價不斷攀升之時，中移動的離職潮正從基層員工向中層甚至高層蔓延，高歌猛進的業績與紛紛離去的員工，強烈的反差折射出中移動的輝煌與傷痛。

輝煌的4G

　　在一個月前中移動的全球合作伙伴大會上，中移動意氣風發。發牌一年，建成了全球第一大4G網絡，一年建的基站占全球4G基站的40%，等于中移動3G建設的6年，2G建設的20年。4G終端銷量突破1億，4G用戶達到8000萬，幾乎完全壟斷4G市場。

　　而競爭對手是相當傷痛的，大半年前我就撰寫過文章說明電信和聯通在4G決策上的失誤，這種失誤導致了其完全喪失了競爭的機會，不斷的被中移動拉得越來越遠。據電信內部人透露，日子很痛苦，3G用戶在不斷萎縮，4G又跟不上，而其豐厚利潤來源的固網業務，在移動的進攻下，也不得不降價求份額。

　　而一年前伴隨4G而來的虛擬運營商，還處于找感覺的階段，開始喧囂也慢慢沉寂。其無論從服務、從價格還是從渠道來說，短期都難以有作為。而且蜂擁而入的虛擬運營商，首先面臨的可能是互斗，活下來的才可能進入和三大運營商競爭的回合。從某種角度而言，虛擬運營商更靠譜的目的，是配合其主業做布局，方便其整合業務，而不是挑戰三大運營商。

人心之殤

    去年通信圈流傳著移動內部離職潮眾多的故事，某某某離職的吐槽，某公司年后上百人的辭職，某省轉正員工不及勞務工的收入以至于發文里提出不滿意就轉勞務工。在基層員工的離職潮出現之后，原來相對穩定的基層管理甚至中高層管理也頻頻出現離職跳槽的消息。近期的幾個案例大家可自行八卦。

　　這樣的事件本不該出現在一個公司重現輝煌的時期。用馬云的話說，員工離職原因最真實的就是錢沒給到位。慢著，中移動這樣賺錢的央企都給不到位?看看通信圈大量的吐槽，大致就知道情況：

　　自從中移動十幾年前被批工資過高之后，就一直在走降薪通道，這降薪通道一路走來似乎沒個頭，以至于懷著期望入職的大學生研究生們發現，當年的最佳雇主能發出的工錢，比起BAT等一眾互聯網公司那根本不是一個層級，甚至有人吐槽拿到手的錢都徘徊在當地城市的最低工資線上。

　　多年CPI的累積在加上絕對值的下降，央企當年的輝煌不再。不過更讓內部人心浮動的，是預期。對一家公司而言，公司業績的好壞，與員工收益毫不相關，甚至出現公司業績越來越好，員工收益越來越低，這種毫無保障和毫無激勵的結果，很難穩定軍心。

　　更別說完全毫無預期的各種降，最近據稱帝都公司又迎來一次降福利，估摸最近又有不少人要思遷了。

管理之難

　　如果說多年的降薪打擊的是信心，那么內部管理的日益復雜化消磨的是積極性。

　　在經歷了一系列反腐動蕩之后，中移動的各種內部管理機制可謂日益的精細化，安全不言而喻是第一位的，然而安全導致的是內部效率的下降，為了分散風險，一個項目的推進過程將面臨諸多不同部門的制約，并且審核的權力越來越收緊，出于不同利益出發，這樣的組織設計會更加傾向于保守穩妥的事情、更加規范和可預見的事情。

　　這樣的設計本沒有錯，但處于一個日新月異的移動互聯網產業里，這又是一個巨大的挑戰。對于互聯網公司而言，其對一個新產品新業務的設計可以非常迅速的決策、投入，可以忍受相當長一段時間的無收益，可以根據市場變化迅速調整產品的模式和功能。但對于中移動來說，要做到這這些并不容易，從建議到立項，從投資到采購，從采購到開發，從開發到推廣，每個環節的時間，就能讓互聯網公司已經把整個事兒干完了。

　　這種無奈，變成了逆向激勵，想做事情反而會引一身騷，No Zuo No Die，這種消磨，對于一眾素質真心優秀的中移動員工來說，味道相當復雜。

　　這些傷痛從某種角度來說，是中移動日益變得行政化帶來的。雖然中移動再迎來市場的輝煌，但是脫離市場與脫離業績的薪酬行政化管理，復雜的層級和內部博弈，這與中移動十年前更具活力的內部管理不可同日而語。

　　中移動試圖破局的方式，就是分拆業務公司化運作，以獨立新生來探索前行，前不久，咪咕公司掛牌成立，再之前，還有一長串的名單，終端公司、物聯網公司、財務公司、政企公司、車聯網公司，但是獨立公司的路也并不好走，因為現時的輝煌是4G，獨立公司是否能像其寄予的市場化獨立生存的期望還是個問號。