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Maxim Integrated推出支持4路全景視頻信號流的解串器,理想用于汽車產品

Maxim Integrated的四通道解串器非常適合車載攝像頭應用,大幅減少元件數量、縮短設計時間、降低成本。
2015-07-29

       中國,北京,2015年7月28日。Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ: MXIM)推出GMSL四通道解串器MAX9286,以更少元件、更短時間實現ADAS (高級駕駛輔助系統)的環視系統設計。僅需一片MAX9286吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)解串器,即可接收并自動同步來自4個攝像頭的視頻信號。

· Maxim汽車方案的詳細信息:http://dwz.cn/11Z0EB

· MAX9286詳細信息:http://dwz.cn/11Z1Lt 

· Maxim安全方案:http://dwz.cn/11Z24Z  

· MAX9286高分辨率圖片:http://dwz.cn/11Z2tx  

· MAX9286原理圖:http://dwz.cn/11Z2NM  

       環視系統是現今日益增長的ADAS設計的關鍵部件。MAX9286解串器可通過長達15米的屏蔽雙絞線(STP)或同軸電纜接收并同步來自4個攝像頭的視頻信號,理想用于汽車產品。MAX9286通過4通道、工業標準CSI-2接口向視頻處理器輸出數據。器件可替代四個分立式解串器和一個FPGA,大大降低電路板面積和元件數量。此外,該款高集成度解串器無需額外的攝像頭同步軟件。MAX9286還是機器視覺和3D攝像系統的理想選擇。

主要優勢

· 縮短設計時間:自動生成攝像頭同步信號、將多個傳感器的圖像數據對準到同一像素,實現關鍵參數的用戶編程,上述功能有效降低設計風險、加快產品上市進程。

· 降低成本:集成方案可替代四個分立式解串器和一個FPGA,大大降低電路板面積和元件數量;此外還支持同軸電纜供電,降低了線纜數量和成本。

· 帶診斷功能:片內診斷功能提升系統完整性,可檢測鏈路誤碼率(BER)、攝像頭不同步以及電纜對電源/地短路等故障。

評價

· Maxim Integrated業務總監Balagopal Mayampurath表示:“汽車應用對環視功能的需求為ADAS設計提出了不小的挑戰,該款產品簡化了第一代環視系統設計,可實現與下一代系統的無縫對接。”

供貨信息

· 器件采用56引腳、8mm x 8mm TQFN和QFND封裝。

· 工作在-40?C至+105?C溫度范圍。 

· 通過AEC-Q100認證。

· 提供帶SoC處理器的評估板,以及與合作伙伴共同開發的ADAS參考設計。

關于Maxim Integrated

       Maxim作為模擬整合領域的引領者,始終致力于為移動、工業等應用提供更小型、更智能、更高效的模擬方案。


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