WiFi，雖然只有四個字母，卻包羅著無限的精彩。有了WiFi，誰都可以“秀才不出門，便知天下事”;有了WiFi，就承包了你一路的精彩與笑聲。的確這些年，隨處都可見WiFi，你隨意打開WiFi搜索一下一長條的WiFi列表讓你感受到WiFi的無處不在。這其中還有不少免費(fèi)WiFi，特別是諸如車站、商場等場合，免費(fèi)WiFi也是任你行。
有人也許會說，WiFi縱然是隨處可見。但是也有它的禁區(qū)。高鐵上也沒有，萬里高空也沒有WiFi啊!雖然國內(nèi)的高鐵上尚未有大規(guī)模的WiFi布局，民航客機(jī)上也沒有大量布局連通Internet的WiFi信號可供用戶使用。但是在國外很多航空公司的客機(jī)上都已經(jīng)有免費(fèi)的高效流暢穩(wěn)定的WiFi供旅客使用。
目前國內(nèi)包括東航、國航等多家航司也在部署機(jī)上WiFi網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營。預(yù)計(jì)在不久國內(nèi)的航空公司的客機(jī)上都會有WiFi供大家使用，這不僅可以豐富大家的機(jī)上時間，而且對于航空公司而言無疑是提升其市場競爭力的有力手段。
不過要在飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)WiFi信號的全覆蓋，那定然比固定場所的WiFi難度要大很多。那當(dāng)前航空界是怎樣實(shí)現(xiàn)民航機(jī)載WiFi的呢?途徑主要兩種：
(1)飛機(jī)通過與地上的3G/4G網(wǎng)絡(luò)基站，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)信息交流，然后將這些網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換成WiFi信號，不過這樣的WiFi帶寬較低，上網(wǎng)體驗(yàn)欠佳，開始在逐步被新的方式所替代;
(2)另一種方式就是飛機(jī)連接衛(wèi)星信號了。采用更高頻率的Ku-band (12-18GHz) 衛(wèi)星是主流，相對而言不僅經(jīng)濟(jì)、而且?guī)捀撸嗍钱?dāng)前領(lǐng)先的水平，是未來飛機(jī)WiFi的主流方式。未來的WiFi設(shè)備也是基于此項(xiàng)方式而研發(fā)的。
要在飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)WiFi，其難度相當(dāng)之大，由于飛機(jī)飛行的速度都極快，會產(chǎn)生強(qiáng)烈的多普勒效應(yīng)，對WiFi信號的穩(wěn)定構(gòu)成威脅。同時飛機(jī)在高空飛行中的條件相對惡劣，對硬件的要求更為嚴(yán)苛。鑒于此，為保障飛機(jī)WiFi信號的穩(wěn)定與高效，必須選用能適應(yīng)這些惡劣環(huán)境挑戰(zhàn)的工業(yè)級嵌入式工控機(jī)硬件產(chǎn)品。
華北工控，作為嵌入式計(jì)算機(jī)行業(yè)的老字號企業(yè)，超過20年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)成就了華北工控的品質(zhì)在行業(yè)的美譽(yù)度。華北工控有實(shí)力為正在逐步規(guī)劃與實(shí)施當(dāng)中的飛機(jī)WiFi提供嵌入式工控機(jī)硬件解決方案。那么華北工控面向飛機(jī)WiFi裝備的嵌入式工控機(jī)硬件究竟有哪些特性可以滿足上述訴求。
1.高性能
采用高性能處理器，擁有高速數(shù)據(jù)處理能力，面對大量的數(shù)據(jù)處理，系統(tǒng)仍能穩(wěn)定流暢運(yùn)行。這樣對于飛機(jī)WiFi裝備將衛(wèi)星信號及時高效轉(zhuǎn)換成WiFi信號提供了硬件條件，從而避免了WiFi信號斷流與不穩(wěn);
2.低功耗
由于飛機(jī)上供電能力有限，對各種設(shè)備的功耗與續(xù)航能力都有較高要求，同樣對飛機(jī)WiFi設(shè)備的功耗亦有訴求。因而這款嵌入式工控機(jī)在功耗低與電源寬壓方面表現(xiàn)優(yōu)異，可更好地適配飛機(jī)的供電能力。
3.無風(fēng)扇散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
由于嵌入式工控機(jī)采用了無風(fēng)扇散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅可以使之結(jié)構(gòu)緊湊、體積更小，更重要地是能保障整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性更優(yōu)，可長時間穩(wěn)定運(yùn)行。
4.體積小
由于飛機(jī)本身的空間有限，對各種硬件在體積方面都有要求，華北工控面向飛機(jī)WiFi設(shè)備的嵌入式工控機(jī)體積小，可滿足民航在機(jī)載設(shè)施方面的相關(guān)訴求。
鑒于商務(wù)人士對機(jī)上辦公需求度的提升,以及普通民眾對機(jī)上娛樂方面的訴求，國內(nèi)外眾多航空公司都在積極布局航空WiFi,國內(nèi)國外某些航空公司已于先期開始運(yùn)營了機(jī)載WiFi。而國內(nèi)包括東航、國航等多家航司也在積極籌劃與部署機(jī)上WiFi網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營。鑒于未來形勢的需求，華北工控也在與相關(guān)機(jī)載WiFi設(shè)備研發(fā)商積極合作，開發(fā)相關(guān)的嵌入式工控機(jī)硬件支持機(jī)載WiFi設(shè)備更多的應(yīng)用于民航客機(jī)上。