作為2016年高通公司中端SOC的驍龍625/652，在市場上取得了不錯的銷量，加上驍龍820/821在高端市場取得不錯的成績，讓高通賺足風頭，而作為驍龍6系列的繼任者——驍龍660，Kryo 260構架的CPU核心，支持雙通道LPDDR 4x內存，UFS 2.1閃存。基帶也升級為LTE X12，GPU也升級為Adreno 512，支持QC 4.0快充技術。這樣的配置在中端市場上很有競爭力，而作為16年市場第二的聯發科，在被人們吐槽一年之后，在諸多壓力之下并不會好過，下面來分析。

沖擊高端屢屢失敗

作為一家低端芯片起家的廠商，聯發科這么多年一直沒能甩掉“低端”、“性能差”的帽子，在首次公布全新高端系列芯片之后，發布的第一款高端芯片Helio X10取得了不錯的市場銷量和口碑，雖然最后還是含著淚賺了錢（淪為千元機標配），至少在性能上取得了中可的評價。

緊接著就是X20，打著十核三叢集噱頭的CPU+中端位置的GPU+落后的20nm工藝+不支持UFS和LPDDR4，作為一款想要沖擊高端的SOC，顯得很沒有誠意，導致整個市場上使用X20芯片的機型少之又少，甚至在使用體驗上一度被自家P20吊打。

緊接著打著同樣十核的x30又來了，只是工藝上由20nm變為10nm，GPU也加強了，至少不會像x20一樣尷尬（只要解決產量問題），雖然目前X30并沒有大規模使用，不好評價，但結果不會變，依舊被高通、三星、華為按著。

大量訂單的轉移

16年的聯發科，憑借著OPPO和vivo兩家銷量大廠的出貨量以及一眾低端機的銷量坐穩了國內第一銷量的位置，可能會有人問怎么沒有魅族？魅族作為一家體量相比以上兩家較小的廠商，出貨量并不高，只是作為一家聯發科試水高端市場的合作企業，也就是，銷量不靠魅族，進軍高端才用魅族。然而在OPPO憑借Helio P10進軍2799檔位甚至大賣的時候，聯發科看到了渠道的力量，幾次想和OPPO談下X30的訂單，OPPO也鑒于x20的表現，轉手用更便宜的驍龍660（即將上市的OPPO R11 Plus），甚至用P20（OPPO R11可能采用）也不去用X30。加上X30所用得10nm工藝本來就產量低，實際體驗并不一定比660好，加上導購員介紹的時候可以說用的是高通處理器，總比聯發科聽起來實在。

作為最后一根沖擊高端的救命稻草，就算魅族用了X30銷量也不可能一下子上去。加上魅族和高通項目已經啟動，鬼知道會不會提早上市（就像Pro6 Plus一樣突然），最怕的就是紅米也不用（畢竟有驍龍660），那樣哭著數錢也是奢望了！

向汽車鄰域的轉移

本年的MWC上很多廠商都把風頭瞄準了汽車領域。高通巨資豪并恩智浦一躍成為全球最大的車用半導體供應商，英特爾與Mobileye組建ADAS芯片軟硬件聯盟，三星將為特斯拉設計并代工自動駕駛專用芯片，蘋果承認早已大力開展自動駕駛研究。當然少不了聯發科，不久前，聯發科也宣布將加速開拓汽車半導體市場，號稱要在2020年獲得全球車載半導體20%以上市場份額。并且在未來五年內打算投入2千億新臺幣的資金。

不過臺系IC設計廠相比于歐美的廠商本身沒有太大競爭力，又處于市場下游，沒有十年的經營和加速研發很難達到目標。

所以縱觀全局沒有像高通三星一樣的技術，加上產品本身缺陷帶來的不自信和未來前景并不樂觀，導致聯發科很可能在一段時間里很難翻身。