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最新測試軟件助力802.11ax技術部署再進一步

——專訪NI產品市場總監Jason White先生
2017-05-24
作者:于寅虎
來源:電子技術應用
關鍵詞: NI WLAN 802.11 矢量分析儀

日前在上海EDICON China2017期間,美國國家儀器公司(NI)率先發布了可支持 IEEE 802.11ax標準草案1.1的WLAN測試工具包17.0。WLAN測試工具包17.0支持802.11ax波形生成和分析,可用于部署了IEEE 802.11ax標準1.1草案的RF前端組件、無線模塊和用戶設備等產品的特性分析、驗證和生產測試。

  NI產品市場總監Jason White先生親臨上海助陣此次發布。

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NI產品市場總監Jason White先生

  Jason White在采訪中表示,新的套件讓NI公司矢量信號收發儀的原有用戶能夠開展802.11ax的測試。WLAN測試工具包17.0使設計人員和工程師能夠生成和分析各種符合802.11ax標準的波形,包括擴展的單用戶、多用戶OFDMA和多用戶多輸入多輸出(MIMO),每個用戶可單獨配置并提供每個用戶測量結果。該工具包可生成模擬多用戶環境的信號(包括每個用戶射頻損耗)來幫助用戶解決苛刻的新接入點測試用例需求。工程師還可以使用新的軟件生成觸發幀,以測試客戶端設備的實時響應,并進行電源預校正和相對中心頻率測量。

  無線傳輸協議不斷進步中,802.11a/b/g/j/n/p/ac/ax的順序演進是日益增長的數據傳輸的必然。Jason White先生用很通俗的語言介紹了無線傳輸協議的演進過程,重點詳解了802.11ax相對于802.11ac的優勢。

  其實在幾年前看到了市場上推出了802.11ac的協議,當時在這個協議上面被市場認為是目前在連接上是最快速的一個協議,因為相對而言幾年前在802.11b的協議的時候,其實大概增進了80倍的速度。相比較而言,802.11b就相當于一個摩拜單車,802.11ac就像法拉利跑車。

  但是即便法拉利跑車也遇到一些瓶頸和困難,如果有很多用戶在同一時間一塊存取的時候,問題就產生了。你可以想象即便你擁有了一輛法拉利的跑車,但是如果你把它開在例如說上海交通非常擁堵的時候,就像圖上看到的其實法拉利也發揮不了它的性能。所以在802.11ac上面被發現當在用戶比較擁堵的情況之下,實際上整體網絡的效率是不高的,不是那么的好。

于是802.11ax就被提到了前臺,全新的802.11ax市場上稱它為high efficiency WLAN,強調的是它在效率上面比較高,特別是針對在網路比較擁堵的時候,允許更多的使用者都能夠存取到網路上的資源,所以802.11ax針對這樣的使用情境去側重改善通訊。

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  然而,從802.11ac過度到802.11ax需要克服的困難可不少。

  802.11ax里面需要有幾項比較關鍵的技術導入,其中一個就是調制方式的改進,調制的技術上用更高階的1024QAM 的技術在上面,同時針對上下和下行采用OFDMA,和LTE使用同樣的技術,允許更多的使用者在同一時間進行存取。同時加入多用戶的MIMO,多輸入多輸出的天線的使用上,整體來說是為了提升整體的功率的使用。

  使用1024QAM更高階的調頻技術并伴隨著子載波與子載波之間的間隔變得更小,促使測試設備的廠商要將儀器/儀表提高到更好的相位雜散或者是線性度上面。另外,802.11ax提出了有8對8的多天線的輸入輸出,所以使得在不同的8個通道之間要有更好的同步,通道與通道之間的同步,在矢量信號收發儀上面也要在多通道之間有更好的同步機制。

  Jason White表示,借助WLAN測試工具包17.0和第二代VST(矢量分析儀),工程師可以在單個PXI機箱中配置高達8x8的MIMO系統。用戶還可以獲得比-50 dB更出色的EVM測量值,從而實現嚴格的器件特性分析和可靠的測試結果。此外,工程師可以使用工具包的生成和分析軟件前面板來控制系統,并在編程和自動化系統時受益于豐富的LabVIEW、C和.NET系統設計軟件API以及示例代碼。

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  展望未來,WLAN測試工具包17.0進一步壯大了NI用于測試802.11a/b/g/j/n/p/ac/ax、藍牙、2G、3G、4G、FM/RDS、GNSS和低功耗物聯網(IoT)無線標準的產品系列。 NI基于平臺的方法可確保用戶只需通過簡單的軟件更新來更新其現有的PXI RF測試系統,以支持802.11ax設備測試,即使802.11ax標準化流程不斷演進,也可同樣如此。工程師可以利用這種更智能的RF測試方法來降低測試成本,并為未來的連接和蜂窩標準化計劃(如5G)做好準備。

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