據(jù)ATWonline報道，特朗普政府全力支持成立一家獨立于美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的非盈利性企業(yè)對全美空中交通進行管理。新企業(yè)預(yù)計在經(jīng)過幾年的過渡后，于2021年之前正式運營。

　　5月23日，白宮發(fā)布了2018財年預(yù)算草案。草案特別強調(diào)了空管系統(tǒng)改革。此前3月份發(fā)布的預(yù)算計劃書中也包含了支持將空中交通管制職能從FAA現(xiàn)有職能中剝離的內(nèi)容。此次預(yù)算草案加入了更多細(xì)節(jié)，這也表明空管改革將是特朗普政府執(zhí)政的主要內(nèi)容。

　　眾議院運輸和基礎(chǔ)建設(shè)委員會主席比爾·舒斯特多年來一直提倡將空中交通管制職能從FAA剝離并于2016年向眾議院提交議案。

　　白宮行政管理和預(yù)算局（OMB）認(rèn)為，這一議案對于討論空管改革是一個非常良好的開端。OMB還表示，一個獨立的非盈利性企業(yè)是提供空管服務(wù)最安全、最有效、最具有創(chuàng)造性的方式。除達美航空公司之外，美國航企均支持舒斯特的議案，美國空中交通管制員協(xié)會也表示支持。

　　OMB認(rèn)為，這家獨立的美國空管公司董事會成員必須代表美國空域體系的所有用戶。該企業(yè)的資金來源應(yīng)該來自使用空中導(dǎo)航服務(wù)的用戶付費。這種資金模式比現(xiàn)有的政府撥款更有效。OMB預(yù)測，空管職能從FAA剝離，將為美國政府每年節(jié)省100億美元。