隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展和傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的不斷變革，汽車電子技術的應用和創(chuàng)新推動了汽車工業(yè)的進步和發(fā)展，近10年來汽車產業(yè)70%的創(chuàng)新來源于汽車電子技術及其產品的開發(fā)應用，汽車電子已成為推動汽車產業(yè)發(fā)展的核心動力之一。汽車電子技術的應用水平目前已成為衡量汽車工業(yè)發(fā)展程度的主要標志，提高汽車電子的應用程度是汽車企業(yè)提高市場占有率的重要手段。

　　汽車電子產業(yè)的發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展密切相關，其市場需求包含前裝市場需求和后裝市場需求。前裝市場的增長空間取決于新車產量，后裝市場需求取決于汽車保有量及后續(xù)增量。而且，汽車電子技術的不斷升級也對汽車電子產品產生新的需求，推動行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。隨著全球智能化制造革命帶來的汽車制造水平的整體提升，未來全球汽車市場有望保持穩(wěn)步增長，并帶動全球汽車電子產業(yè)同步發(fā)展。

　　從全球汽車電子行業(yè)的競爭來看，以美國、歐洲、日本為主導的傳統(tǒng)汽車強國在傳統(tǒng)汽車電子領域占據(jù)著先發(fā)優(yōu)勢，并擁有著廣泛的專利群、技術標準、體系標準、全球供應鏈等方面的競爭優(yōu)勢。在中國市場，國際零部件供應商可以以全球供貨協(xié)議的方式進入在華的合資品牌整車廠。中國本土零部件供應商要進入合資整車廠，需要在同等的技術、品質標準的前提下，以較低的價格才有可能入圍。

　　近年來，伴隨著我國整車制造商以及汽車后市場的發(fā)展，我國的汽車電子行業(yè)得以飛速發(fā)展。根據(jù)新思界產業(yè)研究中心發(fā)布的《2018-2022年中國汽車電子行業(yè)市場深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告》數(shù)據(jù)顯示，我國汽車電子市場規(guī)模已從2014年的579億美元增長至2017年的838億美元，年均復合增長率為14.5%。

　　2014-2017年中國汽車電子市場規(guī)模分析

　　數(shù)據(jù)來源：新思界產業(yè)研究中心整理近年來，中國汽車電子市場受益于國產自主品牌汽車的崛起以及新能源和智能網聯(lián)技術的快速發(fā)展，國內優(yōu)秀的汽車電子廠商取得了長足發(fā)展，行業(yè)競爭力不斷提升，少數(shù)具備較強同步研發(fā)、系統(tǒng)集成和系統(tǒng)配套供貨能力的汽車電子廠商已經進入國際品牌汽車的一級供應商體系。在汽車不斷推陳出新的行業(yè)趨勢推動下，汽車電子化程度持續(xù)增大，智能駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網以及電動能源代表著最前沿的技術，孕育著巨大的增長空間，加上原有的主被動制動系統(tǒng)、巡航系統(tǒng)、自適應懸浮系統(tǒng)等多個汽車電子子系統(tǒng)，汽車電子子系統(tǒng)的多元化持續(xù)增大。

　　隨著技術的進步與汽車普及率的提高，人們越來越重視汽車本身的安全性與便利性，從而對汽車的智能化提出了更緊迫的需求，這也為汽車電子制造業(yè)特別是對于感應器系統(tǒng)、車載控制類汽車電子裝置的發(fā)展提供了巨大的空間。新思界行業(yè)分析研究員表示，盡管我國汽車工業(yè)整體發(fā)展較快，但目前仍然面臨人均汽車保有量不足的問題。未來，隨著中國經濟的穩(wěn)步發(fā)展，我國人均汽車保有量將持續(xù)增長，為我國汽車電子產品帶來廣闊的市場空間。