6月19日，行業分析師Anshel Sag和Patrick Moorhead寫了一組文章，全面介紹5G產業的現狀。極客網挑選其中重點內容，翻譯與大家分享。

兩人從幾個角度著眼，尋找行業領導者。整個系列文章由以下幾部分組成：1、IP創新與標準；2、芯片；3、手機；4、基礎設施設備；5、運營商；6、政府政策與監管。

今天我們介紹第一部分《IP創新與標準》。

不要將研究與開發混為一談

縱觀5G行業，有許多企業都投入巨資，參與研發；不過千萬不要將研究與開發混為一談，這點很重要。大家用“開發”來描述技術從實驗室走出并變成產品的過程，只有極少的機構深入“研究”，為行業前進掃清道路。

我們如果想搞清哪家企業才是行業創新的領導者，為標準制定做出貢獻，理解這一區別相當重要。從事研究工作的企業努力解決行業其它部分將會碰到的問題，我們不妨打一個比方，將它們的工作比作破冰船，為整個船隊開路。

華為已經成為重量級玩家，不過高通才是真正無可爭議的領導者，不論是3G／4G還是5G都一樣，因為高通持續向研發投入巨資，確保領導力一直延續下去。

3GPP Release－15標準

高通是3GPP的成員之一，它為5G做出了巨大貢獻；從5G NR第一階段到第二階段，一直到Release 15（包括NSA和SA 5G網絡，也就是非獨立和獨立5G網絡），高通都在幕后推動。還有一點要注意，高通遵循2階段方法，它提前一年（也就是2019年）將5G NR帶給我們，而不是最初規劃的2020（所以全球標準才叫作IMT－2020）。

3GPP Release－15標準偏重學術，它是5G的基石，在未來10年甚至更遠的時間里將持續推動技術前進。3GPP Release 16的目標是將Release－15應用于新行業，引入蜂窩連接。

Release 16將會添加一些新功能，達到新行業的要求，同時保持平臺的通用性。

3GPP Release－16標準

有一個新行業是3GPP Release－16標準關注的重點，它就是“工業物聯網”。不過在工業物聯網領域，工廠所有者青睞私有5G網絡，參與標準制定的運營商不愿意與私有網絡產生矛盾，高通只好站了出來，尋找折衷解決方案，讓雙方都滿意。

在4G LTE（LAA）免許可頻譜的使用方面，高通一直是先鋒；最近一段時間有的LTE網絡之所以速度飆升，原因正在于此。在5G網絡中，高通已經找到一套方法，將許可運營商與免許可運營商隔離，這樣訪問免許可頻譜就不需要許可錨點（licensed anchor）。這些網絡極有可能會在60 GHz免許可頻段上運行，就像今天的LAA在5 GHz頻段上運行一樣，不過也有可能會在其它頻段上運行，比如6 GHz和95 GHz。

制定3GPP 5G NR標準時，其它企業也做出了重要貢獻，比如華為。華為在極化碼（Polar Codes）領域做了許多研究，這些研究成果融入到5G NR控制信道的編碼方案。雖然華為的開發也很重要，但沒有高通的地位那么高。

3GPP組織由眾多企業組成，包括運營商、基礎設施供應商、智能手機OEM，許多企業做出小貢獻，最終變成整個標準。在這些企業中，只有極少數企業有能力自己解決問題，至于大問題，那就要交給華為、高通這樣的專家來解決。貢獻的數量并不是重點，對標準的整體影響、是否被行業接受，這才是重點。

創新不是終點，在3GPP Release－16標準中還有許多其它東西需要討論，比如將廣播技術融入5G，拓寬運營商的能力范圍；將電視服務無縫傳送給消費者，提供更豐富的內容，增強交互性。Release 16還沒有完成，未來行業還會往Release 16加入什么？最終17又是怎樣的？我們還要繼續觀望。

每年高通都要向5G研發投入幾十億美元，去年它的研發投入超過56億美元。為了討好投資者，高通決定削減預算，不過研發預算并沒有明顯縮減，也不會裁減研發員工。高通相當重視“行業領導者創新者”這一頭銜，如果削減研發開支，肯定會沖擊整個無線產業，對此高通再明白不過。

基于這些事實，我們認為高通才是5G創新與標準制定的領導者。

敬請期待第二部分……

作者：小刀