在最新落成的「R SPACE」中，上汽正展示著最新的新能源汽車技術。
“建筑不必說太多。建筑應該保持沉默，讓光線與風為建筑表達。”日本著名建筑師安藤忠雄一語道破建筑與環境之間的映照。
今夏，當亞熱帶的季風輕拂黃浦江畔，一座承載了科技和想象的魔力建筑——R SPACE 城市異想空間在上海陸家嘴金融中心拔地而起，匯聚全城異想。這座獨特的純白建筑已成為魔都一處 “網紅” 打卡地，不僅裝飾了江畔，也成就了年輕創業者的夢想。
自 8 月 8 日開館以來，R SPACE 不僅熱情接待了一批又一批慕名而來的 “城市異想家”，更集聚了小紅書、餓了么、Bilibili、叮咚買菜等上海第一流的新銳互聯網品牌，共同構成魔都線上新經濟的“浦江上河圖”。另外，由上汽設計（SAIC DESIGN）主辦的第三屆《邊界 · 對話》論壇也于 R SPACE 正式拉開序幕，該活動不僅成為了向用戶展示先鋒設計、跨界觀點以及汽車設計奧秘的窗口，更是引領汽車設計“跨界” 創新的風向標。
這座落地于陸家嘴心尖尖的 R SPACE，讓前來探索未來出行的 “異想家”，不僅能夠近距離接觸“上海制造” 的最新成果，體驗到一流的 “上海服務”，還能在集中體現“上海文化” 的浦江兩岸體驗 “上海購物” 的愉悅感。
一座建筑，兩朵“后浪”
當 R SPACE 出現在你面前，你很自然地會把它和科技、未來這些關鍵詞聯系在一起。
作為上汽榮威R標的旗艦展示空間，R SPACE 主體為 “R” 字型，“R”的大輪廓采用兩個 1597:987 的圓形框成，呈現黃金比例；各倒角數值采用斐波那契數列，展現出秩序之美。為了增加建筑的透光效果，R SPACE 的門和窗戶一改傳統的打開方式，直接利用“R”LOGO 中天然的虛空元素，墻面運用了大面積的玻璃幕墻，讓人聯想到科幻作品里的“第二空間”，更情不自禁地想進去一探究竟。
靠近 R SPACE 時，數控體感升降球隨之舞動，根據參觀者的行走路徑動態顯示出車的形狀，讓參觀者在排隊等候間隙就能提前感受科技純粹的展館氛圍。同時，建筑側立面還運用了參數化開口設計，帶來數字化的韻律感和震撼力，并在建筑開口內部安置了 “會呼吸” 的燈光裝置，傳遞出 R 標“科技、簡約、溫暖” 的內涵。
進入館內，一樓主題設定為 “科技”，R 標為參觀者帶來了機械“設” 想、造車 “藝” 術、明日電池、未來之車、情景智聯、R Reserve 六大體驗區。無論是機械臂精妙作畫，還是 3D 打印，亦或是通過智能車機系統操控智能家居，參觀者從踏入空間內的一刻起，就置身于前瞻科技所兌現的種種未來體驗中。來到以 “想象” 為主題的二樓，270 度的浦江兩岸江景盡收眼底，白天黑夜交替演繹不一樣的精彩。
很難想象這個建筑是出自一個汽車品牌的年輕設計師——上汽前瞻設計部霍飛蛟之手，不過當你知道霍飛蛟是畢業于哈佛大學建筑系的高材生之后，又會感嘆 SAIC DESIGN 團隊的藏龍臥虎和兼容并蓄，更直觀地感受到 R SPACE 所代表的 “新世代” 力量和邊界突破。在 R SPACE 的設計中，設計師首次在中國汽車界嘗試達達主義風格的建筑藝術實踐，通過非傳統的方式組合傳統元素，最終呈現了這座集科技感和未來感于一身的網紅建筑。
而目前廣受好評的上汽高端純電 R 標，其主設計師楊麗蓉，也是一位與霍飛蛟一樣來自上汽前瞻設計部的 90 后年輕新銳，畢業于紐約視覺藝術學院設計專業。出自她手的上汽高端純電 R 標，受到業內外一致好評，奠定了 “R” 的超級符號的視覺形象。據悉，R LOGO 設計共有 16 支團隊參與競逐，除了上汽內部的 7 支隊伍外，還有 9 支隊伍則來自英國皇家藝術學院等國際頂級設計高校、以及世界級大師領銜的頂級設計機構，歷經 10 個月的“馬拉松”，共產生了 500 多份方案。最終，經由評審層層把關后，上汽前瞻設計部的 90 后設計師楊麗蓉設計的 LOGO 成功出圈。
據楊麗蓉介紹，R 標 LOGO 的靈感來自于篆書的 “人”，還有她學習、生活過的兩個國際大都市上海黃浦江標志性的江彎和紐約哈德遜河，而在風格化的處理上又借鑒了中國書法藝術，在細節處可以看到側鋒落筆和抽鋒收筆，詮釋出東方文化內涵和西方設計美學，讓“人文” 與“科技”共舞。而從最后呈現出來的效果以及用戶的反饋來看，這樣的設計無疑是成功的，甚至被稱為是“純電時代的超級符號”。而這一超級符號，不僅是中國的，也是世界的。
R 標成為中國乃至世界的純電時代 “超級符號”，R SPACE 閃耀“魔都魔心”。無論是 R SPACE，還是上汽 R 標，亦或是兩位從海外學府學成歸來的年輕設計師，都展現出了上汽乘用車年輕化、國際化的決心和對未來潮流的精準把握。這也與上海的“海納百川，大氣謙和” 的海派文化一脈相承。
三大標簽，無限未來
當前，新能源汽車產業正進入加速發展的新階段。在上海打造 “世界級汽車產業集群” 的歷史進程中，面對歷史的機遇，國際化的上汽和開始講中國話的特斯拉，未來必將在浦江邊用 “實力” 對話。以 R 標為起點，上汽全面開啟戰略轉型，正探索著一條屬于自己的品牌向上之路。
在以往的征程中，上汽收獲了三大行業公認的 “科技力” 標簽：互聯網汽車創領者、新能源科技領導者和智能駕駛領航者；如今，上汽又主動為自己注入了無限 “想象力”。上汽 R 標將秉持“科技兌現想象” 的理念，徹底轉變思維，以 “科技” 幫助用戶實現“想象”，以用戶思維為抓手，來打造產品和重塑服務模式。
以三電科技為例，為給用戶帶來更高效、更可靠、更安全的新能源汽車，上汽在已經積累的完善新能源體系和技術儲備基礎上，持續加大投入。日前，全新一代電池產品在 R SPACE 率先展出，其在安全、適配、快充等方面都做到了極致。內部電芯之間充分隔離，做好熱管理；全球最薄 110mm 厚度，比 115mm 長的 iPhone 4 還要薄，可以適配包括跑車在內的所有車型；15 分鐘即可快充超過一半電量，足夠行駛超過 300km。這些最新、最前沿的三電技術都會用于 R 標旗下產品。明年，R 標將在全新架構的基礎上，實現電池“可充可換可升級”，最大程度解決用戶的里程焦慮問題。
榮威R電池技術展示
而在設計領域，上汽設計不斷突破傳統汽車設計邊界，組建了設計戰略研究實驗室、計算設計實驗室、可視化設計實驗室三大前瞻設計實驗室，并推出了全新智能電動設計理念——集智設計 Integrated Intelligence Design。R 標旗下車型將全部采用集智設計語言，并且通過參數化設計輔助，達到美感與邏輯性的極致和諧，打造 5G 時代年輕人最喜愛的高端純電汽車產品。
不止為用戶帶來 “想象中的產品”，R 標更以行動快馬加鞭落地“想象中的服務”。為此，R 標在發布的同時上線了全新的新零售模式，告別傳統 4S 店的運營模式，采用全新的“主機廠服務商 + 用戶” 模式，讓主機廠與用戶從買賣關系向互相賦能的關系轉變。同時，榮威 R 標將在全國各地尋找區域合作伙伴，高效地為區域用戶提供 “購 - 用 - 養 - 換” 的一站式服務。
在渠道布局方面，R 標推出了 R-Super Center 城市旗艦店、R-Center 城市中心店、R-Store 城市商超店、承接售后服務的 R-Station 等網絡生態渠道，真正將體驗中心開到用戶身邊。
到今年年底，上汽 R 標銷售網絡將覆蓋全國 40 多個城市，包含 R-Store 城市商超店在內的各類型店鋪預計將達到 60 家。除了線下的觸點，R 標更打造了完善的線上觸點。用戶看車、選車、咨詢、訂車，包括金融服務，都可以通過線上唯一觸點完成，用戶無論是通過官網、小程序還是 APP 接入，都能享受專屬的一對一服務，并全面覆蓋售前、售中、售后整個閉環，為用戶省去買車、用車過程中的麻煩。
在充滿不確定性的 2020 年，我們仍然堅信想象會為人類發展帶來不竭動力。在上海這座滿載想象與夢想的城市，R SPACE 城市異想空間的橫空出世向全世界釋放積極信號：上汽新勢力來了 R 標來了。承載上汽對電動化、智能網聯化時代的期望，肩負用戶對高端新能源產品和服務的想象，堅持帶用戶一起 “科技兌現想象” 的 R 標，正以 “新勢力” 國家隊的姿態跑步進入新能源國際賽場。