英飛凌科技與中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司（簡稱“工程院”）今日聯(lián)合發(fā)布了基于虛擬化平臺的英飛凌AurixTM微控制器功能安全測試平臺。該平臺將助力主機(jī)廠和汽車零部件供應(yīng)商更高效、更低成本地完成汽車功能安全設(shè)計的軟件測試驗證。

　　隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的高速發(fā)展，整車電子控制單元（ECU）的數(shù)量不斷提升的同時，功能安全等級成為關(guān)鍵ECU的核心評價指標(biāo)。車載控制芯片（MCU）作為ECU的大腦，其軟件設(shè)計對實現(xiàn)系統(tǒng)功能安全上至關(guān)重要。此次英飛凌與工程院合作開發(fā)的功能安全測試用例庫，借助于新思科技虛擬化開發(fā)套件（Synopsys VDK），通過軟件的方法對芯片行為級模型進(jìn)行故障模擬注入。相比傳統(tǒng)的針對硬件的真實故障營造方法，軟件方法將大幅提高測試的覆蓋度、效率和靈活性，降低MCU功能安全軟件測試和驗證的整體成本，為主機(jī)廠和零部件廠商對于MCU功能安全軟件的測試和驗證提供一種全新的方法論。

　　英飛凌的Aurix系列是全球首款符合ISO 26262:2018版ASIL-D功能安全標(biāo)準(zhǔn)的MCU，迄今為止共有50多個汽車品牌的車型采用了該系列產(chǎn)品，非常適合作為普適性功能安全設(shè)計及測試驗證軟件的硬件基礎(chǔ)。

　　英飛凌科技大中華區(qū)高級副總裁兼汽車電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人曹彥飛先生表示：“作為全球最大的車用半導(dǎo)體供應(yīng)商，英飛凌在汽車系統(tǒng)安全領(lǐng)域持續(xù)深耕，通過不斷加強(qiáng)生態(tài)合作，推動本土設(shè)計產(chǎn)業(yè)化。此次我們與中汽中心汽車工程研究院的合作，將助推車載芯片功能安全開發(fā)及測試技術(shù)邁入規(guī)模應(yīng)用階段，為未來智能出行保駕護(hù)航。”

　　工程院院長高繼東先生表示：“中汽中心汽車工程研究院積極探索汽車安全技術(shù)，堅持面向汽車產(chǎn)業(yè)鏈，通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)高端研發(fā)供給，努力打造‘高端體系化、創(chuàng)新國際化、平臺生態(tài)化’的行業(yè)研發(fā)平臺，建設(shè)具有全球競爭力的世界一流汽車工程技術(shù)服務(wù)企業(yè)。與此同時，我們期待與全球汽車芯片領(lǐng)軍企業(yè)——英飛凌合作，攜手強(qiáng)化微控制芯片功能安全業(yè)務(wù)落地實踐。”