據(jù)IDC發(fā)布的報告預測，到2024年，全球出貨的新車中超過71%將搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。可以預期的是，未來車聯(lián)網(wǎng)將成為更加主流的行業(yè)趨勢。而由于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的運行更為依賴網(wǎng)絡傳輸，網(wǎng)絡安全變得至關重要。本屆兩會也就車聯(lián)網(wǎng)安全展開了討論，有觀點指出智能汽車的問題事關人身安全，比其他智能設備更為重要，為汽車行業(yè)敲響了警鐘。
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車聯(lián)網(wǎng)安全隱患
近年來，中國車聯(lián)網(wǎng)市場備受矚目，不僅吸引了海外知名汽車品牌、中國自主研發(fā)的智能汽車品牌，還有各大手機與互聯(lián)網(wǎng)大廠。
隨著車聯(lián)網(wǎng)的普及和越發(fā)先進的移動互聯(lián)技術，智能網(wǎng)聯(lián)汽車內(nèi)部信息與云端信息的交換越發(fā)頻繁，如今的智能網(wǎng)聯(lián)汽車可為用戶提供信息娛樂服務、駕駛輔助系統(tǒng)及服務。在享受智能汽車帶來便利的同時，其潛在的安全隱患也不容忽視。黑客攻擊、木馬病毒和信息盜用等互聯(lián)網(wǎng)安全隱患也威脅著網(wǎng)聯(lián)汽車，并可能帶來如下后果： 01
通過車聯(lián)網(wǎng)入侵，黑客可以竊取網(wǎng)聯(lián)汽車內(nèi)部的相關數(shù)據(jù)，并推理出用戶的住址、工作地址及經(jīng)常出入的場所等個人隱私信息。
車輛非法操控
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通過攻擊智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全漏洞，黑客可遠程實施轉(zhuǎn)向控制、關閉引擎、突然制動、開關車門、車輛盜取等操作，嚴重威脅駕駛員和乘客的人身及財產(chǎn)安全。而這些案例在過去幾年的新聞中屢見不鮮。
由于對個人隱私及行車安全的直接影響，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全性能成為用戶關心的關鍵要素，并直接影響汽車廠商的核心競爭力與品牌信任度。如何保障車聯(lián)網(wǎng)安全成為了車企面前不容忽視的一個問題。
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在閃存上實現(xiàn)安全功能的重要性
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車載功能不斷增多，互聯(lián)網(wǎng)技術也在不斷更新迭代，這就要求汽車廠商從設計之初就要考慮到車聯(lián)網(wǎng)的安全問題，因此，設計安全勢在必行。
在設計過程中，硬件安全是汽車廠商實現(xiàn)設計安全的重要基石。因為只有硬件安全，才能發(fā)展軟件的安全，從而保障系統(tǒng)以至整個網(wǎng)絡的安全。而存儲安全正是硬件安全的核心。
市面上大多數(shù)終端產(chǎn)品的代碼和用戶數(shù)據(jù)都存儲在設備閃存中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也不例外。縱觀以往的車聯(lián)網(wǎng)黑客攻擊案例，大多是通過不斷攻擊存儲在閃存中的程序代碼和數(shù)據(jù)實現(xiàn)的。因此，為閃存增加安全功能，可使智能網(wǎng)聯(lián)汽車避免個人信息泄露及車輛非法操控等隱患，最終實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)安全。
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安全閃存的關鍵功能
系統(tǒng)恢復力：防護、偵測和復原，確保即使網(wǎng)絡攻擊嘗試將物聯(lián)網(wǎng)設備停用，設備也可以自動重新啟動以執(zhí)行已知的安全程序代碼。
信任根，用于與主機SoC以及與外部系統(tǒng)（例如云端運算服務）進行身份驗證通信。
安全數(shù)據(jù)存儲
從閃存到云端信任機構的安全通道，用于實時無線固件更新。即便SoC本身已遭到入侵，此安全信道可讓內(nèi)存將開機程序代碼升級為新版本而無需依賴SoC。
華邦W77Q可建立連往云端中信任中心的安全通道，以進行實時無線軟件更新，即使主機SoC已遭入侵亦可進行近年來，華邦不斷研發(fā)并推出了TrustME?安全閃存產(chǎn)品，涵蓋W75F安全閃存、W76S安全芯片與W77Q安全閃存。其中，W75F安全閃存是業(yè)界第一款通過Common Criteria EAL5+高層級安全認證的閃存產(chǎn)品，專門針對汽車市場設計，并在去年榮獲最新車用ASIL-D功能性安全認證，可為汽車廠商提供可信的安全解決方案。
華邦電子是目前唯一具有經(jīng)過認證設計能力的安全閃存供貨商。面對日益增加的車聯(lián)網(wǎng)安全風險，華邦電子致力于從安全存儲方面為汽車制造商提供理想的解決方案，確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車具備防御網(wǎng)絡攻擊的能力，為乘車人系好網(wǎng)絡的“安全帶”。