眾所周知，物聯網是繼PC互聯網、移動互聯網之后的第三次科技浪潮。HIS預測，2025年全球物聯網設備連接數超500億。其中，模組作為萬物互聯的重要一環，ABI預計，2023年全球蜂窩模組出貨量將達12.5億。

　　作為全球領先的物聯網無線通信解決方案和無線通信模組提供商，廣和通憑借20余年的M2M及物聯網通信技術經驗積累，自主研發高性能5G/4G/LTE Cat 1/3G/2G/NB-IoT/LTE Cat M/安卓智能/車規級無線通信模組，賦能各個垂直行業。

　　在4月9-11日舉行的以“創新驅動高質量發展”為主題的CITE 2021展會上，廣和通展示了基于多芯平臺布局的數十款5G模組、5G FWA無線通信解決方案及終端設備等。

　　廣和通無線模組系列產品

　　多平臺布局5G

　　2019年，全球開啟5G商用大幕；2020年，5G的全球化進程喜憂參半。喜于全球已有120+運營商部署了超百萬5G基站，而中國占70%。另一方面，5G在規模化商用進程中面臨著行業標準、測試規范不統一、應用成熟度不足等挑戰。產業鏈的上下游需要通力合作才能解決這些問題。

　　5G模組是5G終端實現商用的關鍵環節，在4G模組領域，廣和通已經取得業界領先，他們為5G時代的到來也做了充分的準備。在CITE 2021活動期間，廣和通5G生態鏈商業拓展總監陶曦介紹，該公司采取多平臺布局，與業界主要的5G芯片平臺均已開啟合作，包括高通、聯發科、紫光展銳等，推出了搭載高通SDX55平臺的FG150、FM150，搭載聯發科T750平臺的5G模組FG360，搭載紫光展銳春藤V510的5G模組FG650、FM650等產品。

　　廣和通5G生態鏈商業拓展總監 陶曦

　　“針對下一代3GPP R16標準新平臺，廣和通也已全球首發新一代5G NR模塊。”陶曦認為，物聯網覆蓋范圍廣，每個行業有自己的個性化需求，對通信模組的能力要求各不相同。因此，廣和通依據客戶需求而開發，努力將大而全的功能集成在一個模組里，通過5G兼容很多制式。不僅如此，廣和通還參與編制5G模組開發的相關標準，成功優化了模組尺寸，為客戶節約了成本。

　　全平臺研發，需要較大的研發投入，而廣和通的研發投入占到營收比重的10%。陶曦指出，2020年公司在資本市場募集的資金，多數用于5G產品的研發。現階段，廣和通擁有豐富的5G模組產品系列，并助力合作伙伴開發了一系列創新型終端。

　　陶曦提到5G模組在工業領域的應用，面向工業互聯網復雜多變的環境，模組往往需要在惡劣的室內外工業現場運行。廣和通在國內率先制定了苛刻的5G工規級標準，尤其是在高溫高濕，鹽霧，防高壓靜電（15kv），震動等標準上處于行業領導地位。

　　CITE 2021 廣和通展臺

　　陶曦作出預測，5G重點垂直行業今年有望破百萬級，促進產業鏈降本增效。從供給側來看，5G模組核心成本來自于上游芯片，而芯片供給的多樣性和成本的下降比較關鍵。廣和通與國內廠商紫光展銳等合作，將有助于模組成本的降低。

　　車聯網業務向全球化推進

　　從模組的下游細分領域來看，車聯網是市場規模最大的領域之一。而智能網聯汽車也是5G技術體系中典型的應用場景，不論是智能控制、車載娛樂，還是輔助駕駛、自動駕駛，都需要依靠蜂窩通信模組、V2X模組來實現。我國2020年車聯網數量將突破7000萬輛，隨著消費升級，未來車規級4G、5G模組將快速發展，將進一步推動車載前裝市場加速發展。

　　廣和通率先推出行業領先的5G車規級、C－V2X、車載智能、車載Wi－Fi等無線通信模組，為用戶帶來完美無線體驗，豐富智慧生活。

　　2020年，廣和通宣布其參股公司順利完成收購Sierra Wireless全球車載前裝通信模塊業務資產。SierraWireless在嵌入式車載前裝蜂窩模塊領域已經積累了15年的經驗，擁有眾多成功的汽車前裝市場長期服務項目，其車載前裝通信模塊安裝量在全球位居前列。

　　收購Sierra Wireless車載前裝模塊業務，與廣和通在車聯網領域的現有布局相契合，有望加速其車聯網業務的全球化布局并提升綜合競爭力。實際上在更久之前，廣和通于2018年8月，成立全資子公司遠馳科技，開始積極拓展車規級通信模組業務，加強車聯網產業布局。

　　此次，廣和通收購SierraWireless車載前裝蜂窩通信模塊業務線，有望借助Sierra Wireless在車規級模組的技術、品牌以及渠道積累，加速進軍全球車聯網市場，進一步加強全球市場能力及產品能力。陶曦透露，目前已完成所有交割，整體過度十分順利。

　　寫在最后

　　2020年，“黑天鵝”事件頻頻出現，疫情、天災、火災等引發的半導體廠商停產現象更是加重了全產業鏈的缺貨情況。對此，陶曦稱，缺貨對行業影響確實很大，但廣和通的客戶并不用擔心，因為他們開發合作平臺比較多，并且不同平臺的產品之間互相兼容。在陶曦看來，這也是廣和通的優勢之一，客戶可以選擇多個平臺切換。

　　同時，廣和通也在積極尋求國產替代方案，由之前2-3家提升至現在7-8家的國內合作伙伴。陶曦表示：“我們盡力保證正常供應。”

　　國產模組廠商正在崛起，隨著在產品、市場端的不斷突破，廣和通將持續推動市場快速發展。正如陶曦所希望：“引領行業，努力把蛋糕做大。”