Mobileye使高級輔助駕駛系統從豪華車的選配功能轉變為了全球車輛的標準配置
Mobileye本月宣布，被譽為高級駕駛輔助系統（ADAS）大腦的EyeQ? 系統集成芯片（SoC）的出貨量已突破1億片。
Mobileye慶祝EyeQ芯片出貨量突破1億片
起初，只有豪華轎車和SUV才得以配備這種能夠使駕駛更安全的ADAS系統。經過Mobileye的不懈努力，基于純視覺的ADAS系統問世，普通小轎車擁有了負擔得起的計算機視覺技術。這正是Mobileye創立至今的使命所在，也正因為此，今天的ADAS安全系統才得以無處不在。
如今，大部分在產汽車都搭載了這項先進的安全技術，來自ADAS業務的銷售額也占據了Mobileye過去四年總銷售額的約60%。研究表明，基本的被動ADAS功能，如前防撞警告（FCW）、車道偏離警告（LDW）和盲區探測，就可以有效地減少碰撞的發生次數和事故的嚴重程度，而這些功能都是由Mobileye率先推出的。
發展歷程：EyeQ? 芯片出貨量破億
Mobileye讓ADAS成為了一項負擔得起的技術，正因為此，ADAS系統才得以從豪華車的選配功能轉變為全球車輛的標準配置。而這，同樣是一個值得慶祝的里程碑。
關于英特爾
英特爾（NASDAQ: INTC）作為行業引領者，創造改變世界的技術，推動全球進步并讓生活豐富多彩。在摩爾定律的啟迪下，我們不斷致力于推進半導體設計與制造，幫助我們的客戶應對最重大的挑戰。通過將智能融入云、網絡、邊緣和各種計算設備，我們釋放數據潛能，助力商業和社會變得更美好。
關于Mobileye
英特爾子公司Mobileye是高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛解決方案的全球領導者，在計算機視覺、機器學習、數據分析、定位和智慧出行方面處于領先地位。Mobileye的技術能夠讓乘客的出行更加安全，降低交通事故發生的風險，保護生命，并且憑借其在自動駕駛領域的技術能力革新駕駛體驗。Mobileye專有的軟件算法和EyeQ? 系列芯片通過對視野進行詳細分析來預見與車輛、行人、騎車人、動物、碎片和其它障礙物可能發生的碰撞。Mobileye的產品也能夠探測道路標記，例如車道、道路邊緣線、障礙物和類似物體；識別并辨認交通標志、方向標志和交通信號燈。使用路網信息管理？（REM?）技術，能夠創建包含本地可行路線和視覺標志的路書？（RoadBook?），為自動駕駛的明天做好準備。
