2021年是vivo質變的元年，未來vivo將從做優質的產品轉變為通過設計驅動、科技創新創造偉大的產品，讓消費者從選擇到熱愛，從滿意到主動推薦，通過偉大的產品建立消費者熱愛的品牌。

12月16日，“2021 vivo開發者大會“”正式召開，此次大會的主題為“從1到正無窮”，這正是vivo構建數字世界的發展路徑，意在表明vivo想要從本源出發，打造無限可能的多元未來。

主會場上，vivo高級副總裁施玉堅表示，在全球市場上，vivo現已覆蓋4億多用戶，服務60多個國家和地區，在菲律賓、馬來、印度等國家的市場份額名列前三，在國內的出貨量始終保持領先地位，并通過vivo X70系列的推出，成功躋身2021年第三季度4000＋以上高端手機市場份額前三。

最近幾年，隨著移動互聯網逐漸步入穩定發展的成熟階段，雖然在手機市場上已經取得了令人矚目的成績，但vivo卻沒有止步于此，依然在探索更多的可能性。

2018年時，vivo提出了「Jovi 物聯」計劃，自此便將戰略重點放在了「智慧連接」上，認為利用手機作為切入點來控制的萬物互聯將是下一步的發展方向。說到萬物互聯和IoT，現在市面上的產品已經數不勝數，但最大的問題還是碎片化的體驗感，沒有形成整體的無縫連接體驗。而vivo基于對消費者的洞察，認為目前需要從“萬物互聯”轉變為“能帶來更好體驗的萬物智聯”。

顯然，要實現這個轉變，vivo不僅要搭建硬件和軟件平臺，更需要聯合開發者和行業構建出一個開放生態，實現互利共贏和良性循環。

vivo不造車，但想要“連接”車

在手機需要連接的場景中，vivo曾提出過8類一級場景、22類二級場景，其中出行則是vivo認為非常重要的一級場景。在智能車載業務上，vivo已形成車手互聯、車鑰匙、出行服務中心和車家互聯四大能力。

雖然已經步入了移動互聯網和人工智能時代很多年，但汽車和出行領域還一直遵循著數十年前的設計范式和邏輯，但應該選擇何種方式來切入這個巨大的市場，是需要思考的問題。

隨著國外的特斯拉和國內的“蔚小理”等造車新勢力的崛起，越來越多的互聯網和手機廠商加入了“造車”大軍之中。不過，vivo卻沒有選擇造車這條路，而是遵循移動互聯網的理念，選擇了做連接，可以更快的將手機成功的模式復制到車機中。Jovi InCar就是這一理念下的核心產品。

在2020年，vivo首次發布了車聯網產品 Jovi InCar，這是vivo車聯網產品的全新品牌。不過，Jovi InCar沒有選擇單純去開發軟硬件，而是想要攜手車廠、車聯網服務商、應用開發者，共筑車內、車外統一的開放生態。今年，vivo延續了OriginOS在手機上的設計理念，在車機端重新定義和設計了Jovi InCar卡片組件，推出了全新的Jovi InCar 2．0版本，更新后的版本為用戶帶來了全新的生態服務和產品體驗。

據vivo副總裁、AI全球研究院院長周圍介紹，Jovi InCar 2．0擁有無感連接、多屏聯動、車家互聯2．0等特色，還新增了支持電動車、摩托車等新設備，把有線連接變成了2．0版本的無線連接，以及支持智能車鑰匙等功能。

以智能車鑰匙為例，車主最關心的就是安全問題，其次才是體驗感。而目前這方面的協議碎片化嚴重，vivo則通過行業內車機通信協議的兼容、多模態覆蓋，保證安全的同時，能夠真正實現車主的無感進入、智能解鎖，并全方位支持藍牙、NFC、UWB各種鏈接協議的手機車鑰匙形態。
在手機端，目前Jovi InCar卡片組件已覆蓋超過3000萬以上的用戶，活躍用戶每天使用時間超90分鐘；在車機端，Jovi InCar已經上線了80＋汽車品牌，總計900＋包括前后裝在內的汽車型號。

有了智能的居家生活，還缺少什么？

如果說車聯網的概念因為造車新勢力的崛起才被大家知悉，那么智慧生活和智能家居的概念則早已深入人心，相信大部分人的家中都至少會有和手機連接的幾個智能硬件設備，比如智能門窗傳感器或是藍牙Mesh網關等。不過，碎片化的設備單純和手機的連接并沒有產生真正的價值，不同硬件支持不同的手機廠商也導致了操作的繁瑣，還有很多深入的工作有待解決。

針對這種情況，vivo持續在設備的便捷連接、數據便捷流轉及快應用能力的生態支撐、健康守護等維度進行了大量的升級和優化。同時，vivo提供的IoT服務也致力于打通不同設備不同廠商之間的限制，將手機作為終端設備，只需要用一個APP就能控制操作不同廠商生產的智能家居設備，為用戶打造全聯接、全場景、全交互的IoT體驗。

更重要的是，vivo的思考還更進一步，提出了打造心理智慧生活系統，建立“萬物聯心”的全新思路。

現代人生活和工作壓力日漸增長，年輕人對于心理健康的重視程度也在加大。數據顯示，在中國有大約3000萬抑郁癥患者；約9500萬人會在一生中某個時間段患上抑郁癥；有1．8億人會在一生中某個時間段患上某種精神和心理障礙。而根據中國科學院心理研究所的研究表明，生活方式與心理健康顯著相關，而居家生活是心理環境的關鍵場景。

在開發者大會上，vivo宣布與中國心理學會合作，將居家場景與健康相結合，通過中科院多年的研究成果“心理環境模型”，結合vivo用戶的大數據分析，提供給用戶整套的評測、監控、干預心理服務。

這些全新的思路實現了用戶體驗和平臺商業成功之間的共贏。在過去的一年里，vivo的智能家居活躍用戶增長了260％，更與超過60家智能家居品牌進行聯合，目前已覆蓋95％以上的核心場景品類。

除了滿足大多數人的需求之外，vivo還非常關注障礙群體，做有溫度的科技產品：為了讓聽障媽媽“聽”見嬰兒的哭聲，更好地照顧孩子，vivo聯合中國聽力醫學發展基金會，發起了“聲聲有息”公益計劃。目前已經上線聲音識別功能的檢測，未來陸續上線的還有門鈴聲、特定環境聲、特定寵物聲、警報聲等等。

獨樂不如眾樂

本次開發者大會的主題是“從一到正無窮”，想要走進無窮大的數字世界，如果只靠vivo自己，還要付出很長的時間和精力。而經過多年在產品和技術上的積累，vivo已經構建出了覆蓋多個用戶場景和服務的軟硬件一體化平臺，如果可以有更多的開發者和合作伙伴參與進來，無窮大的目標將會更快的實現，更能夠實現整個行業的正向循環。

據vivo副總裁、AI全球研究院院長周圍介紹，vivo面向開發者在商業成功、提升體驗、降本增效這三個方面進行了能力建設：

商業化方面，小說閱讀類的產品通過應用vivo快應用的能力，九個月內實現了日活的大幅提升，同時廣告流水也增長了10倍；

提升體驗方面，在與王者榮耀和抖音的合作過程中，通過vivo的能力支持，使得相關場景下的用戶體驗大幅提升；

降本增效方面，vivo在分發和運營服務上持續深耕，在更多通用能力、系統能力和工具平臺上持續投入，集合成開放工具集合，實現開發者的降本增效，而這正是今年vivo為開發者提供的全新能力。

vivo現已將這些能力梳理成了系統性的工具vivo SDK Manager以及一系列服務，包括智能硬件、系統側能力、安全能力、AI能力、IoT能力、媒體能力、圖形圖像能力、App服務等，開發者可以在vivo開發者社區上便捷地下載使用。

實際上，除了攜手開發者，vivo還一直在積極參與行業建設，促進產業繁榮。例如在出行領域，vivo成立了智慧車聯開放聯盟，開放技術能力，帶來更好的車聯網生態環境。vivo還致力于聯合行業所有的IoT廠商，為用戶打造全聯接、全場景、全交互的IoT體驗。

截止目前，vivo的IoT生態擁有50＋合作伙伴，80＋品類，超過2500個SKU，已經覆蓋了95％以上的核心場景品類。近年來，vivo更是主導或參與了一系列行業聯盟的建設，比如互傳聯盟、快應用聯盟、金標聯盟等。vivo堅信，只有開放生態，才能共同進步，才能走得更長遠。

正如vivo創始人兼CEO沈煒常說的：vivo追求眾樂而不是獨樂，在內外協作中要永遠關注對方的戰略關切與核心訴求，構建命運共同體。vivo的IoT開放能力是在一點一滴的為消費者服務的過程中建立起來的，vivo也將這份能力開放給全行業，通過合作和創新來對整個行業產生積極的影響。