2月8日消息，2024年被稱為中國低空經(jīng)濟元年，從政策扶持到技術(shù)突破，從產(chǎn)業(yè)布局到市場拓展，紛紛呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長態(tài)勢，低空經(jīng)濟進入飛速發(fā)展時期。

近日，中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟在北京發(fā)布“2024中國低空經(jīng)濟重大事件”，包括：

1月1日，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施。

3月5日，“低空經(jīng)濟”首次寫入國務(wù)院政府工作報告。

5月21日，《廣東省推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024～2026年）》發(fā)布。

7月1日，中國民航局促進低空經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組成立。

7月21日，發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟首次寫入黨的二十屆三中全會《決定》。

8月3日，中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟在北京發(fā)起成立。

11月5日，工業(yè)和信息化部低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組成立。

11月27日，《有效降低全社會物流成本行動方案》發(fā)布，鼓勵發(fā)展與低空經(jīng)濟等相結(jié)合的物流新模式。

12月10日，中國氣象局發(fā)布《低空經(jīng)濟氣象科技創(chuàng)新工作方案（2024～2030）》。

12月12日，中央經(jīng)濟工作會議強調(diào)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，培育低空經(jīng)濟等未來產(chǎn)業(yè)。

12月23日，教育部發(fā)布，北京航空航天大學(xué)等6所高校申請增設(shè)“低空技術(shù)與工程”新專業(yè)。

12月23日，《關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見》發(fā)布，明確持續(xù)推進空管改革，發(fā)展低空經(jīng)濟。

12月25日，國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟發(fā)展司正式成立。

中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍在該場發(fā)布會上表示，2024年國家對低空經(jīng)濟高度重視，地方政府積極行動，社會各界積極參與，為我國低空經(jīng)濟全面深入推進打下堅實基礎(chǔ)。2025年，國家層面，頂層設(shè)計方案正穩(wěn)步推進；地方層面，各級政府積極響應(yīng)，加大資源投入，大力推進飛行服務(wù)保障設(shè)施建設(shè)；科研與產(chǎn)業(yè)層面，國內(nèi)眾多科研機構(gòu)和企業(yè)紛紛加大在低空飛行器研發(fā)方面投入。此外，國外先進飛行器企業(yè)也敏銳捕捉我國市場的巨大潛力，積極布局。2030年，我國各主要城市將全面進入到低空經(jīng)濟時代。

會議上，羅軍預(yù)計未來幾年將是低空經(jīng)濟領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、相關(guān)政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)發(fā)布的重要階段，他呼吁盡快出臺統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，在全國形成“一張網(wǎng)”“同一套標(biāo)準(zhǔn)接口”，加速推進低空經(jīng)濟走向現(xiàn)實。