2月15日消息，在第二屆中國全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍進(jìn)行了發(fā)言。

孫華軍透露稱，2024年，比亞迪已經(jīng)下線（中試）60ah全固態(tài)電池；將在2027年左右啟動全固態(tài)電池批量示范裝車應(yīng)用，2030年后實現(xiàn)大規(guī)模上車。 

據(jù)了解，比亞迪早在2016年以前就已經(jīng)投入了固態(tài)鋰電池的研究工作。早在2022年就有傳言稱，比亞迪固態(tài)鋰電池在重慶生產(chǎn)即將裝車試驗，不過比亞迪方面表示，“不予置評”。

固態(tài)電池被認(rèn)為是液態(tài)電池的下一代技術(shù)，目前已成為動力電池的重要發(fā)展方向。

固態(tài)電池?fù)碛懈鼮榉€(wěn)定的電解質(zhì)機械和化學(xué)特性，而且能量密度也大大提升，可達(dá)目前動力電池的4倍！屆時汽車純電續(xù)航里程輕松突破1000km。