數據稽核平臺保障系統數據一致性
林志云
福建移動業務支撐中心運維經理
摘要: 針對業務平臺分布廣、管理零散、原先運營模式相對獨立的特點,中國移動近年來已經在多方面作出了努力和嘗試:一是搭建了增值業務運營管理平臺(VGOP),實現了增值業務從獨立運營向融合運營模式的轉變。
Abstract:
Key words :
針對業務平臺分布廣、管理零散、原先運營模式相對獨立的特點,中國移動近年來已經在多方面作出了努力和嘗試:一是搭建了增值業務運營管理平臺(VGOP),實現了增值業務從獨立運營向融合運營模式的轉變。
VGOP設立專門開發運維團隊
福建省VGOP目前已實現大部分省內自有增值業務的統一接入,有專門的VGOP開發運維團隊,切實保障省內增值業務受理的穩定性,并在增值業務能力互通與整合上做出了嘗試,為增值業務交叉營銷綜合監控提供了有利的支撐。
同時依托NG產品架構,支持套餐和營銷方案捆綁多種增值業務的模式,這種捆綁模式可實現全網、省內各類增值業務的融合推廣,無需受限于平臺的分布運維。通過預約、開通、失效等機制保障了業務捆綁開通和到期失效的及時性,通過套餐資費批免優惠等機制實現了資費捆綁的有效性。比如用戶開通視聽無線套餐,可實現全曲下載5元包月業務、CCTV手機視頻6元包月業務、手機報-新聞早晚報業務等業務的捆綁開通。
據目前的計劃,福建省2011年業務支撐網主要完成集團的總體NGBOSS3.0改造建設外,重點還將實現業務支撐網的雙中心建設、BOSS帳務系統改造、解決BOSS與外平臺系統數據一致性問題。
雙中心建設實現系統容災備份
雙中心建設主要是針對目前業務支撐網在實現容災系統的情況下,容災資源利用率低、單個機房容量無法滿足業務支撐網規模發展需求、系統可用性和業務連續性亟待提升等問題,通過雙中心的建設改造,最大程度地將容災系統資源用于生產,提升整個業務支撐網資源利用率,并保障在發生各類應急平臺故障或災難情況下的系統可用性,保障業務運行的連續性;同時引入應用功能域的資源池建設模式,在提升應用系統可用性的同時降低建設及運維成本,并逐步向云計算過渡。
BOSS帳務系統改造主要是通過重新梳理業務邏輯和優化的實現手段,提升整體帳務系統的能力,降低由于用戶欠費造成的公司收入流失,同時提升用戶的停復機響應速度,提升外部客戶的滿意度。
針對數據一致性問題,福建省的初步思路是建立一個統一的數據稽核平臺,通過分析接口錯誤工單數據以及與各平臺的比對數據進行分析,找出存在的問題,并通過相應的管理辦法或技術實現方案予以解決,逐步降低各類數據不一致性,如減少各類訂購關系的不一致帶來的無法退訂、計費差錯等一系列問題;減少由于用戶資料不一致而造成的用戶某些功能不可用,無法進行用戶徹底銷戶而造成的黑戶現象等。
據目前的計劃,福建省2011年業務支撐網主要完成集團的總體NGBOSS3.0改造建設外,重點還將實現業務支撐網的雙中心建設、BOSS帳務系統改造、解決BOSS與外平臺系統數據一致性問題。
雙中心建設實現系統容災備份
雙中心建設主要是針對目前業務支撐網在實現容災系統的情況下,容災資源利用率低、單個機房容量無法滿足業務支撐網規模發展需求、系統可用性和業務連續性亟待提升等問題,通過雙中心的建設改造,最大程度地將容災系統資源用于生產,提升整個業務支撐網資源利用率,并保障在發生各類應急平臺故障或災難情況下的系統可用性,保障業務運行的連續性;同時引入應用功能域的資源池建設模式,在提升應用系統可用性的同時降低建設及運維成本,并逐步向云計算過渡。
BOSS帳務系統改造主要是通過重新梳理業務邏輯和優化的實現手段,提升整體帳務系統的能力,降低由于用戶欠費造成的公司收入流失,同時提升用戶的停復機響應速度,提升外部客戶的滿意度。
針對數據一致性問題,福建省的初步思路是建立一個統一的數據稽核平臺,通過分析接口錯誤工單數據以及與各平臺的比對數據進行分析,找出存在的問題,并通過相應的管理辦法或技術實現方案予以解決,逐步降低各類數據不一致性,如減少各類訂購關系的不一致帶來的無法退訂、計費差錯等一系列問題;減少由于用戶資料不一致而造成的用戶某些功能不可用,無法進行用戶徹底銷戶而造成的黑戶現象等。
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