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解決方案

基于功率電感飽和特性要求的電感設(shè)計(jì)與選型優(yōu)化[電源技術(shù)][其他]

分析了功率電感飽和特性產(chǎn)生的原因，并且提出一個(gè)假設(shè)模型解釋飽和特性與電感內(nèi)部氣隙寬度之間的關(guān)系并且由此說明軟飽和特性和硬飽和特性的產(chǎn)生即由此關(guān)系決定。從電感的飽和特性出發(fā)通過建立內(nèi)部設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)并由此得出最優(yōu)化的設(shè)計(jì)選擇，通過設(shè)計(jì)示例反映不同的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)下對(duì)應(yīng)的性能指標(biāo)差異，并且通過分析電源電路上對(duì)電感平均電流和紋波電流的不同組合方式對(duì)電感損耗和溫升的不同影響說明其分配關(guān)系對(duì)電感的性能表現(xiàn)重要性，并由此提示基于飽和特性要求的電感設(shè)計(jì)方式和對(duì)應(yīng)用選型的優(yōu)化方式。

發(fā)表于：6/14/2022 9:24:00 AM

時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)解決方案彌合了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中的通信缺口[通信與網(wǎng)絡(luò)][工業(yè)自動(dòng)化]

全新i.MX RT1180帶有千兆時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）交換機(jī)，集成強(qiáng)大的實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)性能來處理時(shí)間敏感和工業(yè)實(shí)時(shí)通信，同時(shí)帶有先進(jìn)的EdgeLock?安全區(qū)域，以及廣泛的生態(tài)系統(tǒng)，幫助開發(fā)人員獲得簡(jiǎn)化的微控制器開發(fā)體驗(yàn)。

發(fā)表于：6/9/2022 8:37:00 PM

ST發(fā)布多款新型MEMS傳感器,突破性能功耗比,解鎖可穿戴應(yīng)用新場(chǎng)[MEMS|傳感技術(shù)][消費(fèi)電子]

意法半導(dǎo)體即將發(fā)布一系列具有更高的性能功耗比的新型傳感器。LSM6DSV16X是具有機(jī)器學(xué)習(xí)內(nèi)核的MEMS慣性傳感器的最新成員,具有更高精確度和更低功耗。此外,Qvar靜電感測(cè)也首次集成于這類器件,能夠監(jiān)測(cè)環(huán)境靜電電荷的變化。

發(fā)表于：6/9/2022 6:16:00 AM

可穿戴設(shè)備和機(jī)器人技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的實(shí)踐考量[EDA與制造][工業(yè)自動(dòng)化]

消費(fèi)者對(duì)當(dāng)日或次日配送日益強(qiáng)烈的期望助推了產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施中運(yùn)輸?shù)奶崴?。如今，消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)時(shí)已愈發(fā)習(xí)慣于選擇此類配送方式。若友商可為相同的商品提供更快速的配送服務(wù)，消費(fèi)者就很有可能會(huì)在該處進(jìn)行購(gòu)買。

發(fā)表于：6/7/2022 9:32:28 PM

適合工業(yè)應(yīng)用的魯棒SPI/I2C通信[通信與網(wǎng)絡(luò)][工業(yè)自動(dòng)化]

狀態(tài)監(jiān)控、工廠自動(dòng)化、樓宇自動(dòng)化和結(jié)構(gòu)監(jiān)控等應(yīng)用要求外設(shè)位于遠(yuǎn)程位置，通常遠(yuǎn)離控制器。系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員傳統(tǒng)上利用中繼器或具有更高驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度的驅(qū)動(dòng)器來擴(kuò)展這些接口，其代價(jià)是整體成本和功耗增加。

發(fā)表于：6/6/2022 1:44:41 PM

泰享實(shí)測(cè)003：關(guān)于USB2.0和3.0不得不做的那些事[測(cè)試測(cè)量][通信網(wǎng)絡(luò)]

大家好，水哥今天想和大家聊聊USB，旁邊的小伙伴馬上跳起來了，“啥？！USB，這么老的話題，你是認(rèn)真的嗎？”

發(fā)表于：6/6/2022 1:33:32 PM

通過MBSE 策略保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)[EDA與制造][工業(yè)自動(dòng)化]

今天的工程與產(chǎn)品開發(fā)在很大程度上依賴于工藝和技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)，而這種改進(jìn)也帶來了工程量的迅速上漲。在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，供應(yīng)鏈的復(fù)雜性及其所涉區(qū)域的數(shù)量均不斷增加，擁有一套能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜性的開發(fā)方法至關(guān)重要，下一代基于模型的系統(tǒng)工程（MBSE）方法應(yīng)運(yùn)而生。

發(fā)表于：6/6/2022 12:55:51 PM

Matter標(biāo)注：助力智能家居實(shí)現(xiàn)更高水平的互通性和安全性[通信與網(wǎng)絡(luò)][消費(fèi)電子]

針對(duì)不同智能家居產(chǎn)品，市場(chǎng)上現(xiàn)有許多不同的連接協(xié)議，這導(dǎo)致實(shí)現(xiàn)智能家居產(chǎn)品的互聯(lián) 和安全變得日益復(fù)雜。71%的消費(fèi)者（據(jù) incontrol 數(shù)據(jù)顯示）擔(dān)心在使用智能家居產(chǎn)品時(shí)個(gè)人信息被盜，而許多產(chǎn)品的安裝與使用方式過于繁雜也令用戶不勝其煩。

發(fā)表于：6/6/2022 12:37:05 PM

在自動(dòng)駕駛汽車中實(shí)現(xiàn)5G和DSRC V2X[通信與網(wǎng)絡(luò)][汽車電子]

在本文中，我們將展示未來的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景需要協(xié)調(diào)或組合使用這兩種技術(shù)。先進(jìn)的多無線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備需要集成分別采用不同技術(shù)的單個(gè)模塊。因此，在缺乏無線互聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)接口的情況下，實(shí)現(xiàn)這種協(xié)同系統(tǒng)顯得非常困難。我們使用最近發(fā)布的一款單芯片解決方案來實(shí)現(xiàn)雙頻、雙無線標(biāo)準(zhǔn)車載通信系統(tǒng)。

發(fā)表于：6/1/2022 3:23:18 PM

供應(yīng)鏈危機(jī)導(dǎo)致全球汽車制造商損失超5000億美元[其他][汽車電子]

在過去兩年中，有關(guān)供應(yīng)鏈問題和半導(dǎo)體短缺的新聞層出不窮，許多汽車制造商曾因此而宣布停產(chǎn)并遭受了損失。但情況到底有多嚴(yán)重？這一短缺到目前為止造成了哪些影響？

發(fā)表于：6/1/2022 2:45:00 PM

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