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IEAv用3D打印技術尋找飛機零部件開發的方法

2016-10-28

  一直以來,3D打印都在世界范圍內對各行各業產生著影響。通過簡化設計和原型制作過程,并實現更為復雜的設計。近日,巴西空軍學院(IEAv)正在通過3D打印技術研究和實驗高超音速分。他們使用Stratasys的 Fortus 900mc 3D打印機,來完成了一系列先進的測試,并發現了更多實現飛行可行性的有效途徑。

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  據IEAv研究人員表示,他們一直在尋找一種能夠加速其航空航天零部件實驗和開發的方法,而3D打印技術的誕生無疑為他們帶來了希望。在IEAv用3D打印技術來完成了一個15度的斜坡和氣體燃料噴射孔飛機入口坡道之后,他們越來越認為3D打印是一個可行的方法。自那時起,3D打印就被用作生產高超音速發動機原型,并進行一些沖擊隧道測試等。

  正如前面所提到的,IEAv選擇引進Stratasys公司的 Fortus 900mc 3D打印機。這是一臺FDM 3D打印機,擁有打印大型、精密零部件的能力,同時建造尺寸能夠達到914*610*914毫米。而在使用Fortus 900mc 3D打印機之前,IEAv一直依靠傳統技術進行制造。不僅價格昂貴,同時耗時長,完成一個小小的零部件甚至都需要花6個月的時間。

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  在3D打印技術的幫助下,IEAv的研究人員已經將生產原型時間大大縮短,從六個月減少到了一周時間。可以想見,3D打印技術為研究人員節省下了大量的生產時間,因此其有更多的時間去進行檢測和實驗,最終的成品效果也將更好。

  “3D打印技術為我們的生產帶來了靈活性、可靠性和速度,同時還將成本大大降低。目前3D打印技術正在重新定義我們的實驗室,將為我們帶來更多開放性的研究。” IEAv高級研究員Antonio Carlos de Oliveira說到,“除此之外,我們還能夠確保我們創新航空航天和國防項目的安全性,為我們的開發進行了完全保密”。

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  目前,IEAv正致力于混合動力車型的原型生產,當然采用的是3D打印技術。有了3D打印技術的幫助,IEAv接下來的目標將會是提高其新部件的強度和效率性能。


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