北京永定河北岸，塔吊林立的建設區域內一片繁忙景象。這里是正在崛起的北京新機場，是北京市“十二五”和“十三五”期間重點建設項目，也是首都電網“135”提升工程重點項目。

  精誠合作、共謀發展。2016年12月27日，國網北京市電力公司與首都機場集團公司簽署戰略合作協議，共同開創“建設新機場地區堅強智能電網”的新模式，全力推進國際一流高可靠智能電網建設，做好新機場及周邊地區客戶的供電保障，推動京津冀協同發展。

科學規劃服務京津冀

  北京新機場，作為京津冀協同發展中交通先行的重點工程，地處北京市大興區和河北省固安交界區域，規劃為大型國際樞紐機場。

  新機場的用電需求量有多大？按照規劃，北京新機場終期旅客年吞吐量達到1.3億人次以上，是目前首都機場的1.5倍，年用電量約8億千瓦時，相當于現在首都機場的1.6倍。而新機場所在的城南傳統農業區，電網結構相對薄弱。

  打造北京新的大型國際樞紐機場，電力先行。國網北京電力自“十二五”期間就著手編制新機場及周邊地區電力規劃，成立了以規劃評審中心主網評審室為骨干的工作小組，強化研究。國網北京經研院規劃評審中心主網規劃室宮一玉解釋，電網規劃要結合地塊的行業特點、配套設施及負荷特點，從調查現有電網入手，分析北京新機場的負荷性質、增長趨勢。對比現有的首都機場，調研深圳等大型機場，通過設備容量預測、空間負荷預測、類比預測三種方法，對新機場內部及周邊地區用電負荷進行科學預測。

  2014年10月，新機場及周邊區域配套電網規劃初具思路。隨后，成立“新機場配套電網選址選線前期工作小組”，赴現場踏勘新機場周邊電力建設前期情況，摸清現狀機場周邊電網布局、新機場建設限高要求、周邊村落安置情況等一系列工程建設前期問題，積極優化新機場周邊電網規劃布局安排。考慮到新機場項目建設的重要性、緊迫性，工作小組還創新實施“1對1”工作模式，小組成員指派專人分別跟進北京市規委相關部室，積極與設計中心、市規劃院溝通，發現問題及時反饋處理，確保順利開展相關站的站址編制工作。

  按照區域規劃及電力規劃相協調、提高供電可靠性的原則，國網北京電力多個部門、單位對新機場多次踏勘，按照土地規劃以及城市規劃對多個選線、站址方案進行選擇，對規劃方案不斷優化，反復斟酌，幾易其稿，最終確定配套電網建設方案。

創新思路開啟建設新模式

  根據已簽署的戰略合作協議，為保障北京新機場高可靠性供電，結合新機場負荷需求及未來發展，國網北京電力制定了新機場配套“1+2+3+4”座變電站建設規劃。

規劃終期確定了新建共10座變電站。其中，1指500千伏新航城變電站，2指張家務、楊各莊2座220千伏變電站，3指北京新機場用地范圍外的張華、廣廈、紫各莊3座110千伏變電站，4指北京新機場用地紅線內4座110千伏變電站。

  這份覆蓋了全電壓等級的《北京新機場及周邊地區電力規劃方案》在2016年4月份獲得北京市政府批復。依照批復意見，原則同意新機場及周邊地區各電壓等級輸變電工程規劃選址選線方案。

  拿著獲得批復的電網規劃圖，國網北京電力發展策劃部前期處處長王亞峰指著線路圖解釋道，“北京新機場各級電源均按照雙路保障原則相互聯網，形成環網系統接線”，可以有效保障新機場、周邊保障房以及機場輕軌的用電需求。國網北京電力還在北京新機場配套建設新機場電力運行保障中心，集調控、指揮、保障、物資儲備、應急搶修服務功能于一體，為新機場及臨空經濟區提供可靠電力保障。

  與以往不同，此次協議的簽訂，還開創了新機場建設管理的新模式，扭轉了現首都機場自行建設管理、區域內轉供電的“傳統模式”，形成“配套輸變電工程由政府、機場、電力公司共同投資，建成后資產和供電區域交由電力公司整體運營”的共識，為新機場建設創造良好的建設環境。

  按照規劃，2019年，這里將形成2座500千伏變電站為電源點、2個220千伏供電分區的堅強網架結構，可有效保證北京新機場2019年4500萬人次、終期1.3億人次的旅客吞吐能力。

主動服務開辟綠色通道

  新機場配套電力項目規劃起點高、建設標準高、規模體量大、時間要求緊，是對國網北京電力電網發展建設的一次全方位考驗。在屬地國網北京大興供電公司經理鄧華看來，“作為國家重點工程的新機場，也為大興新區建設一流電網帶來重大歷史機遇。”

  規劃方案獲批對后續機場周邊電力設施的建設起到了里程碑式的指導作用，機場周邊輸變電工程的立項、規劃、土地等前期工作就隨之開展起來。隨著新機場建設進程的不斷加快，用電需求的不斷增多，時任大興公司發展部主任鄒晴說，“我們不僅要向新機場提供持續、合格的電能，還要提供機場所需要的高質量的客戶服務及重要的能源支持。”國網北京電力在新機場立項之初就充分考慮了建設中的供電保障能力問題，并多次與北京市發改委、市新機場辦、區機場辦、機場建設集團座談溝通，與各利益相關方在加速推進新航城配套電網建設方面達成共識。

  針對新機場臨時用電等需求，國網北京電力嚴格落實簡化用電報裝流程，與客戶服務中心密切配合做好集約業務，提高接電效率、壓降結存，加強業擴工程安全管控，有序推動新機場建設。

  與此同時，大興公司還規劃做好地區電網，對主配網進行增容改造，提高地區電網供電可靠性，為機場周邊保障房供電的求賢110千伏變電站的增容工作也正在緊張施工中。

  按照規劃，新機場規劃建設“五縱兩橫”綜合交通主干網。國網北京電力積極配合新機場交通網絡建設。鄒晴講到，大興公司正加緊摸排線路，結合道路規劃，做好電力設施遷改布局。為推進新機場配套交通線建設，公司還與北京市重大項目指揮部辦公室等部門溝通，做好臨時電源和永久電源的布局建設。

  目前，新機場配套規劃的10座輸變電工程中，5座變電站已取得規劃意見書，并已完成站址打捆拆遷工作，4座變電站已取得立項核準。按計劃，為新機場供電的張華110千伏站將首個開工建設。國網北京電力將持續關注新機場工程建設進度，緊密與各方溝通協調，加快推進新機場配套電網規劃建設項目落地，全力保障新機場建設用電的安全、及時、穩定。