高性能、高可靠的最新器件支持ADAS、汽車電子功能化、車身電子、互聯、電源管理和照明等應用

　　SAE WCX17 - 展臺4002 - 美國密西根州底特律市 - 2017年4月5日——推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)在今年密歇根州底特律舉行的SAE世界大會上進行與最新汽車應用相關的多場演講和創(chuàng)新產品演示。該公司應用廣泛的跨電壓半導體技術滿足了汽車設計和技術的多個領域的各種需求，包括燃油經濟性和減排、主動安全和先進駕駛輔助系統（ADAS）、汽車電子功能化、車身電子、互聯、電源管理和照明等。

　　在此次大會上，安森美半導體的演講主題和探討的技術包括：使用智能無源傳感器的車輛檢測技術、用于汽車系統的功率MOSFET設計考慮、用于功率模塊的基板技術以及使用eFuse技術的智能電源實現等。安森美半導體高級副總裁兼首席技術官Hans Stork于美國東部時間4月4日（星期二）下午4點半參加Tech Hub的討論“摩爾定律已經消亡還是仍在維持？”

　　展位的現場演示將讓參觀者清楚了解安森美半導體用于車載系統應用的最新器件和系統。其中包括公司最近推出的模塊化汽車參考系統（MARS），該系統提供外形緊湊的即用型攝像頭，讓汽車成像系統的開發(fā)更加高效。MARS可讓用戶使用不同的鏡頭、圖像傳感器、圖像信號處理器（ISP）和通信協議來重新配置攝像頭，從而實現快速的原型開發(fā)和高效的設計。該系統可用于汽車攝像應用，包括ADAS、環(huán)視和后視系統以及車內攝像頭等。其它演示包括eFuse線路減少和大電流解決方案、用于汽車座椅的無電池無線傳感器、車載充電和像素尾燈演示等。

　　安森美半導體還宣布推出適用于低功率、高數據速率應用的NEC3N新系列經AEC-Q100認證的汽車低壓差分信號（LVDS）驅動器和接收器。NBA3N011S和NBA3N012C非常適合用于先進的前大燈設計，這些設計要求在電子控制單元（ECU）和前大燈單元之間可靠地傳輸更大量數據。相對于控制局域網（CAN）方法，安森美半導體的LVDS驅動器是帶寬更高的高性能方案，而且還具有極強的抗噪聲能力——這對于在要求苛刻的汽車環(huán)境中的可靠操作非常重要。