盧森堡貨運(yùn)航空發(fā)布2017年業(yè)績，2017年稅后凈利潤達(dá)到了1.223億美元（2016年：550萬美元），貨運(yùn)噸公里增長了12.3%。其2017年的載貨率增至70.1%，執(zhí)飛的計費(fèi)噸位史上首次突破了100萬噸。盧森堡貨運(yùn)航空在全球范圍內(nèi)的市場份額增長至4%，在國際定期貨運(yùn)業(yè)務(wù)層面是全球第六大航空公司。

　　據(jù)盧森堡貨運(yùn)航空發(fā)布的消息顯示，2017年，盧森堡貨運(yùn)航空的市場需求一直保持在高位，輪檔小時數(shù)達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的131212小時，較上年增長了7%。盧森堡貨運(yùn)航空的貨機(jī)利用率同樣保持在高位水平，日平均利用率超過15個小時。

　　2017年，盧森堡貨運(yùn)航空啟動了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，實施了“2025戰(zhàn)略”，旨在確保盧森堡貨運(yùn)航空可持續(xù)性地為客戶提供專業(yè)且頗具競爭性的品質(zhì)服務(wù)。其中包括了對所有業(yè)務(wù)流程、技術(shù)開發(fā)與創(chuàng)新進(jìn)行全面審查，以更為便利地與客戶開展業(yè)務(wù)，推動新產(chǎn)品開發(fā)。

　　盧森堡貨運(yùn)航空繼續(xù)鞏固其與中國特別是鄭州樞紐所建立的商業(yè)合作關(guān)系。盧森堡貨運(yùn)航空承運(yùn)的往返于中國的貨物超過了25萬噸，其中的14.7萬噸是往返于鄭州的貨物，盧森堡貨運(yùn)航空也是鄭州樞紐最大的貨運(yùn)航空公司。據(jù)季節(jié)變化，盧森堡貨運(yùn)航空每周有19至25班貨運(yùn)航班前往中國內(nèi)地。

　　2017年6月，在盧森堡首相格扎維埃·貝泰爾對中國進(jìn)行正式訪問期間，兩國政府簽訂了多個重要的備忘錄和協(xié)議，旨在擴(kuò)大兩國之間的貿(mào)易往來。

　　2017年，盧森堡貨運(yùn)航空和阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)部SkyCargo還達(dá)成了一項突破性的協(xié)議，這在一家主流航空公司和一家全貨運(yùn)航空公司之間是史無前例的。兩家公司簽訂了一系列協(xié)議，其中包括特定目的地的運(yùn)力互換，由阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)部SkyCargo運(yùn)營的往返于盧森堡和迪拜之間的全新貨運(yùn)航班為盧森堡貨運(yùn)航空目前每周三班前往迪拜世界中心機(jī)場的航班提供補(bǔ)充，以增強(qiáng)兩大樞紐間的連通性。該協(xié)議的實施還讓盧森堡貨運(yùn)航空能利用阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)部SkyCargo廣泛的航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，拓展客戶的目的地范圍。

　　2017年，盧森堡貨運(yùn)航空在非洲新增了兩個目的地，分別是位于喀麥隆的杜阿拉市和位于剛果民主共和國的盧本巴希市，開設(shè)每周定期航班，至此，盧森堡貨運(yùn)航空在非洲的目的地數(shù)量增至14個。自2017年7月以來，除了前往庫里蒂巴、維拉科波斯和墨西哥的航班之外，盧森堡貨運(yùn)航空每周還執(zhí)飛四班往返于歐洲和厄瓜多爾基多市之間的航班。

　　盧森堡貨運(yùn)航空是聯(lián)合國全球契約的簽約方，致力于將其中的準(zhǔn)則融入其業(yè)務(wù)運(yùn)營中。隨著公司“利益相關(guān)者參與計劃”的啟動，盧森堡貨運(yùn)航空從聯(lián)合國的17個可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)中選擇了14個核心準(zhǔn)則，以推動公司及其利益相關(guān)者，以及環(huán)境保護(hù)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。除了確保工作環(huán)境適宜所有員工之外，盧森堡貨運(yùn)航空還致力于履行“精益和綠色”準(zhǔn)則，減少噪音和二氧化碳排放。

　　盧森堡貨運(yùn)航空采取了具體措施，以減輕業(yè)務(wù)運(yùn)營對盧森堡樞紐周邊社區(qū)及環(huán)境的影響。航班運(yùn)營進(jìn)行了調(diào)整，以減少噪音污染和二氧化碳排放，公司致力于通過流程數(shù)字化建立無紙化工作場所。作為一家貨運(yùn)航空公司，盧森堡貨運(yùn)航空清楚其對環(huán)境的影響，致力于進(jìn)一步減少其碳足跡。2017年，盧森堡貨運(yùn)航空的碳足跡減少了2.2%，遠(yuǎn)超國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）到2020年每年減少1.5%的目標(biāo)。