7月26日，首屆中國國際進口博覽會展客商宣介會在上海國家會展中心舉行。英飛凌科技（中國）有限公司（下文簡稱“英飛凌”）作為消費電子及家電展區(qū)的代表企業(yè)之一，與現(xiàn)場眾多商業(yè)企業(yè)展客商分享英飛凌的企業(yè)發(fā)展之路和產(chǎn)品場景體驗，提出“同生活，共未來” 的進口博覽會主題。

　　英飛凌是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一，總部在德國，1995年正式進入中國市場，1996年在無錫建立第一家企業(yè)。其官方資料稱，英飛凌致力于設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售一系列豐富的半導(dǎo)體元器件和系統(tǒng)解決方案。

　　“全球半導(dǎo)體的總銷售量，從兩年前的3000多億美金一直漲到現(xiàn)在的4000多億美金。其中，中國的半導(dǎo)體消費占50%以上，遠遠超過石油進口。”英飛凌大中華區(qū)總裁蘇華說。

　　半導(dǎo)體是指常溫下導(dǎo)電性能介于導(dǎo)體與絕緣體之間的材料。人們很少見到半導(dǎo)體，但它無處不在，成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧Ｈ缃翊蟛糠值碾娮赢a(chǎn)品中的核心單元，都和半導(dǎo)體有著密切關(guān)聯(lián)。

　　英飛凌的半導(dǎo)體，主要涉足三大版塊，一是汽車電子，二是功率半導(dǎo)體，三是安全芯片。“談到功率半導(dǎo)體，所有電器都需要電源管理系統(tǒng)，這里幾乎都有我們的產(chǎn)品。我剛從高鐵下來，坐了復(fù)興號，復(fù)興號里的電源管理系統(tǒng)就是英飛凌提供的。” 目前英飛凌約有60%的營業(yè)收入來自功率半導(dǎo)體。這一市場，英飛凌做到了連續(xù)14年銷量全球第一。而一些銀行卡、電子護照用到的，則是安全芯片。

　　此次進口博覽會的展出品，英飛凌將半導(dǎo)體與應(yīng)用場景相結(jié)合，通過智能汽車、智能家居和智慧城市的生活體驗，展現(xiàn)“同生活，共未來” 的進口博覽會主題。

　　“我們的解決方案是使未來的汽車更環(huán)保安全，可以互聯(lián)。”蘇華說，一般的傳統(tǒng)汽車運用的半導(dǎo)體芯片，價值在300-350美元左右。未來的新能源汽車，“尤其是自動駕駛的、具有高級輔助駕駛功能的互聯(lián)的汽車，它里面的半導(dǎo)體芯片價值1000美元，甚至更多。”

　　英飛凌四大事業(yè)部之一的汽車電子事業(yè)部，致力于推動無人駕駛和半自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展。為實現(xiàn)基于雷達的先進輔助駕駛系統(tǒng)，英飛凌提供的端到端解決方案能夠捕獲和處理來自車輛周邊復(fù)雜的關(guān)鍵安全數(shù)據(jù)，這其中包括雷達傳感器以及專為雷達信號預(yù)處理而優(yōu)化的單片機。同時，英飛凌經(jīng)認證的組件和子系統(tǒng)可幫助實現(xiàn)道路交通安全事故“零目標”。英飛凌方面稱，在未來的互聯(lián)汽車中，英飛凌的安全單片機能更有效地保護敏感數(shù)據(jù)。

　　智能家居，意味著從進門起就能享受智能設(shè)備帶來的便利。“智能鎖、智能電器、智能電燈……以智能機器人為例，我們有一些技術(shù)非常便利，在長距離下讓機器人聽清楚你發(fā)的指令。”

　　智慧城市的場景體驗，包括空氣的檢測、零售店里的導(dǎo)購、停車位的尋找，“當你看到停車場有綠燈，車開過去才發(fā)現(xiàn)沒有車位，這就是半導(dǎo)體元器件不夠靈敏。”如何讓半導(dǎo)體元器件更靈敏，這是英飛凌一直在研究的。

　　2016年，英飛凌與西安交通大學(xué)管理學(xué)院成立智能制造聯(lián)合實驗室。2017年，英飛凌與西安交大共同編寫智能制造的白皮書。“我們在中國注重產(chǎn)學(xué)研合作。”蘇華說，英飛凌希望通過這些合作形式，把英飛凌的經(jīng)驗分享給中國的制造業(yè)。“這對我們來講，一方面我們把智能制造的理念分享給中國的市場、客戶，另一方面也是機遇。”

　　蘇華提到5G在中國的發(fā)展，他認為“5G本身就是一個場景”。隨著5G的推廣，會加速更多新的運用，“由5G和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生出的新的應(yīng)用場景，對英飛凌來說是一個機會。”

　　英飛凌希望通過進口博覽會這個開放的平臺，挖掘更多潛在客戶，“通過我們展示的應(yīng)用場景，讓大家更了解半導(dǎo)體，讓大家看到一個半導(dǎo)體公司到底對大家的生活帶來什么樣更好的價值。”

　　至于目前英飛凌為進口博覽會所做的準備工作，蘇華自信，“so far so good（至今為止一切都好）。”