《電子技術(shù)應(yīng)用》
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每分鐘充29公里 通用開發(fā)快速充電系統(tǒng)

2018-09-03

  日前據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車集團(tuán)正在與合作伙伴Delta Americas共同開發(fā)電動(dòng)車快速充電系統(tǒng),目標(biāo)讓純電動(dòng)汽車擁有充電10分鐘可行駛290公里的效率。如果這一技術(shù)成功,將要比特斯拉以及保時(shí)捷當(dāng)前的超充技術(shù)效率更高。

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  目前通用汽車集團(tuán)已經(jīng)明確了未來的電氣化戰(zhàn)略方向,將于2023年前推出20款電動(dòng)汽車,其中開發(fā)快速充電系統(tǒng)也是未來三年計(jì)劃中的一部分。通用汽車將借助Delta公司的充電系統(tǒng)做出進(jìn)一步開發(fā),實(shí)現(xiàn)充電1分鐘可行駛約29公里的技術(shù)成果。國(guó)外研究機(jī)構(gòu)分析師表示,目前特斯拉超充技術(shù)每分鐘充電可行駛約10公里左右,而保時(shí)捷純電動(dòng)產(chǎn)品Taycan每分鐘充電可行駛約19公里左右,通用正在研發(fā)的超充技術(shù)效率將遠(yuǎn)高于前兩家汽車品牌。

  分析師還表示,目前人們都希望讓電動(dòng)車充電能夠獲得和燃油車加油一樣的效率體驗(yàn),同時(shí)在城市內(nèi)有限的電樁建設(shè)環(huán)境下,提高充電效率能帶來最大的體驗(yàn)收益。目前,通用汽車旗下雪佛蘭Bolt純電動(dòng)汽車在直流快充條件下30分鐘可充入144公里的行駛里程,未來這樣的成績(jī)或許在5分鐘內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)。


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