由于存儲(chǔ)芯片的價(jià)格波動(dòng)很大，三星電子正在尋求通過擴(kuò)大更高附加值，來減少公司對存儲(chǔ)芯片市場的嚴(yán)重依賴。

　　伴隨著三星電子于4月24日宣布，將在 2030年投資133萬億韓元(1114億美元)用于邏輯芯片，韓國政府也于4月28日宣布將注入1萬億美元用于邏輯芯片的研發(fā)。

　　從內(nèi)存轉(zhuǎn)向邏輯芯片將是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。不同芯片組的設(shè)計(jì)要求和營銷策略是截然不同的，并且現(xiàn)存的玩家也可能會(huì)抵制三星在邏輯芯片上的發(fā)展。

　　邏輯芯片

　　盡管三星在內(nèi)存業(yè)務(wù)方面幾乎是無與倫比的強(qiáng)者，它占據(jù)了全球60%以上的市場份額，但其在邏輯芯片領(lǐng)域的表現(xiàn)卻要弱得多：它只占市場份額的3.4%。

　　邏輯芯片主要用于移動(dòng)電話和汽車，可以為智能手機(jī)，PC，服務(wù)器等存儲(chǔ)信息。邏輯芯片則更復(fù)雜：它們需要執(zhí)行復(fù)雜的功能，如計(jì)算和控制。邏輯芯片包括計(jì)算機(jī)中使用的中央處理單元(CPU)，智能手機(jī)和平板電腦中使用的應(yīng)用處理器(AP)，汽車信息娛樂系統(tǒng)的AP和相機(jī)中使用的圖像傳感器。

　　由于邏輯芯片更加以設(shè)計(jì)為中心，而且更加多樣化，它們的商品化程度較低，因此不太容易受到困擾存儲(chǔ)器行業(yè)的周期性衰退的影響。這些下滑不僅體現(xiàn)在三星的業(yè)績上，還對韓國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了更廣泛的影響。

　　專家表示，邏輯芯片業(yè)務(wù)的成功取決于保護(hù)客戶，而不僅僅是技術(shù)能力。因此，預(yù)計(jì)坐擁巨額現(xiàn)金的三星，將收購既擁有技術(shù)、又與客戶建立了牢固關(guān)系的系統(tǒng)芯片公司。

　　同時(shí)，三星也在內(nèi)部制造方面投入巨資。電子巨頭計(jì)劃擴(kuò)大其代工業(yè)務(wù)，在該業(yè)務(wù)中，三星將生產(chǎn)由公司自己設(shè)計(jì)的芯片，和無晶圓廠企業(yè)設(shè)計(jì)的芯片 - 即設(shè)計(jì)但?有生產(chǎn)芯片工廠(“fabs”)的公司。

　　邏輯芯片部門包括設(shè)計(jì)半導(dǎo)體的“fabless”業(yè)務(wù)，為fabless生產(chǎn)晶圓，進(jìn)行封裝完成芯片，并進(jìn)行測試。

　　為手機(jī)制造AP的高通是全球邏輯芯片領(lǐng)域領(lǐng)先的無廠制造商。臺灣積體電·制造公司，簡稱臺積電，是一家領(lǐng)先的半導(dǎo)體晶圓代工公司。

　　英特爾和三星電子有不同的商業(yè)模式， 作為集成設(shè)備制造商(IDM)，他們可進(jìn)行設(shè)計(jì)，制造，封裝和測試芯片。

　　與需要大量投資和精細(xì)加工技術(shù)的存儲(chǔ)芯片業(yè)務(wù)不同，邏輯芯片業(yè)務(wù)需要高度先進(jìn)的芯片設(shè)計(jì)技能才能滿足客戶的各種需求。

　　為此，三星決定在研發(fā)方面投入更多資金。該公司計(jì)劃將在12年內(nèi)投資60萬億韓元用于制造邏輯芯片的生產(chǎn)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施，同期的研發(fā)支出也將達(dá)到73萬億韓元。

　　“考慮到英特爾和臺積電?年在設(shè)施投資上的花費(fèi)大約在100億至120億美元之間，三星這樣規(guī)模的投入這不是什?大問題，”Eugene Investment&Securities的半導(dǎo)體行業(yè)分析師Lee Seung-woo表示。“另一方面，研發(fā)投入的金額巨大。”

　　制造與營銷

　　臺灣專注于代工業(yè)務(wù)的臺積電在全球市場占據(jù)主導(dǎo)地λ，占據(jù)了50%以上的份額。

　　為了與臺積電競爭，三星電子目前正在首爾以南約40公里的華城建設(shè)一家代工廠，投資額達(dá)6萬億韓元。為了確保芯片處理技術(shù)的競爭優(yōu)勢，該公司將推出一種使用EUVL(極紫外光刻)的7納米工藝，以更準(zhǔn)確地繪制電·。

　　臺積電是一家純粹的代工企業(yè)，只生產(chǎn)晶圓，而三星電子則希望成為一家從頭到β的IDM代工企業(yè)，可同時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)、封裝和測試。

　　三星希望完成EUVL生產(chǎn)線，使其在保護(hù)客戶方面具有優(yōu)勢，但專家表示，考慮到無晶圓廠和代工公司之間的緊密關(guān)系，這并不容易。

　　“當(dāng)三星應(yīng)用14納米FinFET處理技術(shù)時(shí)，許多人預(yù)計(jì)三星將趕上臺積電，因?yàn)槿窃诩夹g(shù)上被認(rèn)為領(lǐng)先于臺積電，但這并?有發(fā)生，”Lee說。“代工業(yè)務(wù)的成功不僅僅是技術(shù)問題。”

　　他指出，三星的產(chǎn)品組合涉及到芯片到AP以及移動(dòng)電話，而這對于其擴(kuò)展代工業(yè)務(wù)產(chǎn)生了不利的影響，因?yàn)樾湃问且粋€(gè)很重要的問題。

　　“無晶圓廠企業(yè)可能不樂意將芯片生產(chǎn)委托給競爭對手三星，”李說。“為了克服這些困難，三星需要讓客戶相信他們擁有卓越的加工技術(shù)和產(chǎn)品。”

　　根據(jù)半導(dǎo)體市場研究公司IBS的數(shù)據(jù)，截至去年年底，三星的邏輯芯片代工市場份額為14.9%。

　　“由于代工合同是長期合同，持續(xù)三到五年，與客戶的信任很重要，”另一λ業(yè)內(nèi)專家說。“一旦成為客戶，就不會(huì)輕易改變委托公司。”

　　盡管如此，三星仍然在進(jìn)行營銷活動(dòng)。“自2017年以來，三星一直在美國，中國和歐洲舉辦代工論壇，”專家說。“Fabless公司最初的反應(yīng)是持懷疑態(tài)度，但現(xiàn)在他們更加關(guān)注，詢問生產(chǎn)成本。他們可以通過擴(kuò)大供應(yīng)線來引發(fā)價(jià)格競爭。“

　　這為專輯補(bǔ)充說：“由于?有多少公司擁有卓越的技術(shù)，我認(rèn)為三星可以增加其代工市場份額，但這需要時(shí)間”。

　　一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的出現(xiàn)

　　在推廣其代工業(yè)務(wù)的同時(shí)，三星還決定支持韓國專注于半導(dǎo)體設(shè)計(jì)的中小型無晶圓廠公司。它計(jì)劃提供知識產(chǎn)權(quán)，例如與設(shè)計(jì)相關(guān)的分析工具和軟件，以便韓國無晶圓廠客戶可以增強(qiáng)其競爭優(yōu)勢并縮短開發(fā)周期。三星還計(jì)劃使用這些中小企業(yè)設(shè)計(jì)的少量產(chǎn)品。

　　韓國政府還宣布，到2030年將投入1萬億韓元用于研究和開發(fā)項(xiàng)目，以培育本國半導(dǎo)體體系。該項(xiàng)目旨在邏輯芯片行業(yè)上建立本國的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和制造生態(tài)系統(tǒng)。

　　專家表示，創(chuàng)建廣泛的生態(tài)系統(tǒng)是培育邏輯芯片產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵。此計(jì)劃標(biāo)志著一個(gè)主要區(qū)別，即與之前具有相同目標(biāo)，但在過去并δ成功的策略。

　　韓國工業(yè)經(jīng)濟(jì)與ó易研究所(KIET)研究員Kim Yang-paeng表示：“最近推出的措施更廣泛地考慮了半導(dǎo)體系統(tǒng)。到目前為止，我們只關(guān)心開發(fā)半導(dǎo)體技術(shù)，但這一次，我們已經(jīng)擴(kuò)展了支持代工廠和無晶圓廠公司之間關(guān)系的政策。”

　　他指出，韓國企業(yè)有能力在生物芯片，圖形和電信等領(lǐng)域設(shè)計(jì)半導(dǎo)體技術(shù)。

　　然而，專家指出，由于韓國市場規(guī)模小，缺乏邏輯芯片代工廠，這些公司開發(fā)的原型半導(dǎo)體在生產(chǎn)和商業(yè)化方面上仍舊存在著困難。

　　三星早期的舉動(dòng)

　　三星已經(jīng)開發(fā)出系統(tǒng)半導(dǎo)體以及核心存儲(chǔ)芯片業(yè)務(wù) ，但規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)小得多。

　　“三星一直在開發(fā)用于汽車的系統(tǒng)芯片，由于?有經(jīng)過安全認(rèn)證，所以還?有進(jìn)行銷售，”金說。“三星也生產(chǎn)用于移動(dòng)設(shè)備的AP，但它們僅用于本地市場。其出口手機(jī)使用的是高通公司的芯片組。這是因?yàn)榉煞ㄒ?guī)因國家而異。“

　　然而，事情正在發(fā)生變化。本月早些時(shí)候，三星獲得德國測試和認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV Rheinland頒發(fā)的國際安全標(biāo)準(zhǔn)“ISO 26262”認(rèn)證，用于車輛半導(dǎo)體的開發(fā)和管理流程。有了這個(gè)，三星將為奧迪提供其“Exynos Auto V9”，這是一種用于全面控制車載信息娛樂系統(tǒng)的車輛的邏輯芯片。

　　Lee表示，除了代工業(yè)務(wù)外，三星需要在汽車、移動(dòng)AP和CPU的開發(fā)和銷售方面獲得競爭優(yōu)勢。

　　"除非三星證明其技術(shù)卓越，否則汽車制造商要削減與現(xiàn)有合作伙伴公司的交易并使用三星產(chǎn)品并不容易，"尤金分析師表示。"此外，許多人預(yù)計(jì)δ來的汽車將類似于'輪式手機(jī)'，在這方面，汽車制造商可能會(huì)對三星最終進(jìn)入汽車行業(yè)持謹(jǐn)慎態(tài)度。"

　　關(guān)于CPU子行業(yè)，專家建議三星專注于代工生產(chǎn)，因?yàn)橛捎谠S可問題，該領(lǐng)域很難實(shí)現(xiàn)快速增長。“三星為服務(wù)器開發(fā)了CPU，但結(jié)果并不好，”Lee說。“這或許會(huì)是一個(gè)正確的時(shí)機(jī)去吸引英特爾的競爭對手ADM，作為CPU代工客戶。”

　　在三星現(xiàn)有的半導(dǎo)體產(chǎn)品組合中，用于手機(jī)攝像頭的圖像傳感器被認(rèn)為是最好的產(chǎn)品。芯片市場研究公司IHS Markit Inc.表示，截至去年年底，三星在圖像傳感器方面的全球市場份額為19.6%，僅次于日本的索尼。

　　考慮到三星是世界上最大的手機(jī)制造商，協(xié)同效應(yīng)存在，表明前景更加光明。

　　“三星在圖像傳感器領(lǐng)域做得很好，”lee說。“這是一項(xiàng)在技術(shù)上?有巨大差距的業(yè)務(wù)，三星可以成為第一。”