據(jù)外媒報道，激光光源商業(yè)化全球領(lǐng)導(dǎo)者SLD Laser宣布推出全球首款雙發(fā)射白光和紅外（IR）LaserLightTM光源，可應(yīng)用在汽車和消費領(lǐng)域的照明、夜視照明、超過250米的精確遠程感知以及速度超過每秒20千兆的超高速光保真（LiFi）通信技術(shù)。

　　白/紅外雙發(fā)射源不僅對于汽車照明、高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛汽車激光雷達 3D感應(yīng)，甚至航空電子、無人機、鐵路和船舶等出行領(lǐng)域至關(guān)重要，對于普通或?qū)I(yè)的便攜式照明產(chǎn)品、夜視照明器以及測距儀同樣重要。其中，測距儀可用于娛樂和戶外活動，搜索與救援以及安全應(yīng)用。SLD的雙發(fā)射光源可發(fā)出1公里光束距離的高亮度白光，同時還可以從同一發(fā)射點獨立產(chǎn)生紅外激光照明，實現(xiàn)250米以上的測距范圍，精確度為1%。此外，當與傳感器芯片集成時，光源會生成激光雷達視頻圖像和數(shù)據(jù)，從而可以應(yīng)用在新一代3D成像車頭燈。

　　SLD的新型LaserLight 雙發(fā)射白/紅外光源可提供高亮度，安全系數(shù)高、安全的500流明非相干白光，并且可以根據(jù)應(yīng)用需求，同時或獨立發(fā)射出平均功率最高為1瓦、峰值功率為100瓦的近紅外光。雙發(fā)射白/紅外LaserLight光源技術(shù)可用于多種大批量產(chǎn)品配置中，包括SLD的MicroSpotTM模塊、FiberLight模塊和SMD（表面安裝設(shè)備）組件。到目前為止，由于LEDs和傳統(tǒng)燈的光源無法從同一點光源發(fā)出高亮度雙波長發(fā)射光，高速的雙發(fā)射白/紅外光源仍然無法實現(xiàn)，同樣也不能為實現(xiàn)精確傳感和高速數(shù)據(jù)速率被調(diào)制。

　　通過使用白/紅外雙發(fā)射LaserLight光源，SLD目前可提供每秒1 Gb數(shù)據(jù)速率的商業(yè)LiFi開發(fā)套件，客戶可在新興光通信應(yīng)用中使用LiFi，從而應(yīng)用在眾多出行場景中，以及未來智能城市的應(yīng)用，如智能路燈和醫(yī)療設(shè)施和工廠等智能建筑。SLD的LaserLight LiFi套件可實現(xiàn)發(fā)射同一光源的白光和紅外光，以及融合照明、傳感和通信功能，從而幫助客戶將強大的智能照明系統(tǒng)實現(xiàn)商業(yè)化。該系統(tǒng)將精準白光照明、精確傳感、超高速通信與不受限制的光帶寬進行組合，從而實現(xiàn)安全有效的數(shù)據(jù)傳輸，且不會受到現(xiàn)有WiFi技術(shù)的RF干擾。此外，經(jīng)汽車認證的LaserLight Fiber光源現(xiàn)已應(yīng)用到多個車輛平臺的前燈中，且這些車型在全球范圍內(nèi)上路。

　　SLD推出1000流明SMD和MicroSpot擴展了其白色LaserLight光源，從而實現(xiàn)了近光和遠光全場照明以及越野助力和超廣角全景照明。SLD Laser的白光光源比LED的亮度高10倍以上，從而能夠以精確的照明模式和最小的眩光實現(xiàn)安全停車距離，同時滿足UL（美國保險商試驗所）和IEC（國際電工委員會）一級的嚴格安全規(guī)定。LaserLight模塊的尺寸只有LED模塊的1/3，不僅節(jié)省了汽車的關(guān)鍵空間，還為超薄造型提供了設(shè)計自由度。

　　此外，SLD利用1000流明的光源，將其FiberLight光源的傳輸和發(fā)射光纖照明擴展到10,000 cd / m2，從而為車輛外部格柵、徽標和內(nèi)飾提供超亮照明，其亮度是LED的 10倍。這些光源還可通過厚度薄、成本低的即插即用型光纖和模塊化光源提供出色照明。