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?這兩種半導體器件確定漲價

2021-02-23
來源:半導體行業觀察
關鍵詞: 半導體 芯片 漲價

  全球第二大電阻廠爆家變,導致產量銳減一半,延續數個月之后,芯片電阻在客戶端、原廠端、代理商的庫存已經干涸,需求端持續成長之下,代理商傳出,全球第一大電阻廠國巨針對大中華區代理商,調漲芯片電阻價格,幅度達15~25%,新價格將于3月1日生效。

  此為旺詮之后,第二家針對代理商調漲的芯片電阻廠商,國巨發言管道對于業界消息表示,價格依照市場供需決定,不評論價格走勢。

  據了解,這一波價格起漲的引爆點除了原材料如陶瓷基板、油墨、包材價格全面起漲之外,全球第二大芯片電阻廠產量銳減的情況持續惡化,該廠晶片電阻月產高達600億顆,產能排名高居全球第二,且近年擴了不少0201小尺寸電阻產能,業界指出,該大廠爆家變之后,產量銳減50%,出走的人馬將另起爐灶,看起來家變的態勢已經無法回頭,等于一個月短少的芯片電阻月產能高達300億顆,成為EMS廠判斷未來芯片電阻大缺貨的未爆彈。

  由于產量銳減的情況已經延續數月,據大型電阻廠表示,目前原廠端、客戶端、代理商的庫存已經干涸,大陸大型代理商在農歷年前,就向原廠端要求「加價購」 ,而農歷年前搶到IC、PCB、面板的EMS客戶,農歷年之后轉向芯片電阻,而且是到代理商掃貨,導致現貨行情飆高,部分規格現貨價甚至漲了二倍,代理商之間投機氣氛再起。

  依照過去的經驗,代理商的價格通常是合約價的前期指標,從目前的供需狀態業界判斷,第二季芯片電阻合約價可望全面上漲,調漲的幅度至少10~20%,由于合約客戶是被動元件廠最大的產能出海口,一旦調漲成功,電阻廠的獲利將飆速。

  芯片電阻廠2021年僅旺詮進行擴產,國巨去年底擴至1,250億顆之后,今年將擴產主力轉向單價、毛利更高的鉭質電容,隨著手機需求開始攀升,車市也持續爬升,電動車的電阻需求,約是MLCC的80%,需求不墜之下,業內對這一波晶片電阻的續航力,看三~五年,直到陸資廠有合格產能。

  國巨目前芯片電阻營收占比約15%,代理商占其營收比重達三成以上,目前臺廠在芯片電阻的市占率合計達70~80%,且三星電機幾無電阻產能,產業型態高度寡占,芯片電阻廠迎來景氣春燕。

  光耦合器漲價1~3成

  LED封裝廠億光受惠光耦合器產品需求暢旺,產能供不應求,近期調升售價,漲幅介于10-30%,且訂單能見度已看到8月,有利今年業績比去年成長。

  億光不可見光營收占比約31%,產能從去年第三季開始滿載,其中光耦合器需求最強勁。億光為反映原物料成本增加及需求,光耦合器產品近期陸續調漲價格,漲幅在10-30%。億光并考量產能持續供不應求,今年將擴產,月產能將增加3億顆,第二季將全數投產。

  隨著LED市況好轉,光耦合器等產品價格調漲,億光今年第一季業績表現可望淡季不淡,全年營運亦可望比去年成長。

  億光2021年1月營收20.28億元,為近四個月以來新高,月增2.68%,年增26.21%。展望第一季,億光不可見光產品需求佳、產能稼動率維持高檔,將挹注今年第一季業績表現。

  驅動芯片將迎來第二波調漲潮?

  面板報價激昂,主因之一就是驅動芯片好缺,市場更預期面板第2 季看漲,也意味驅動芯片可能緊俏缺貨到年中,而臺灣驅動芯片廠商包含聯詠、敦泰、天鈺、矽創、奇景光電等,各自具有不同的競爭優勢與展望,近期可以關注的是,是否再出現第二波調漲潮。

  受代工與封測廠成本墊高趨勢影響,去年第4 季起驅動芯片陸續調漲,漲價幅度多落在15%~20%,且客戶庫存水位相當低,因此也能接受轉嫁。

  市場也持續關心,無論8 吋或12 吋代工廠,下半年都可能再調漲價格,而業者則透露,幾乎每周都在跟代工廠協調產能,價格也是盡可能和客戶反映,協助客戶解決產能吃緊的問題。

  多數業者認為,吃緊的狀況恐將持續一段時間,只能持續與不同供應商協調,盼能分散來源、增加產能,受8 吋產能不易擴張的態勢,加上市場需求續旺,可再關注的是,下半年是否再有第二波調漲。

  就需求面來說,大尺寸與中小尺寸驅動芯片今年需求都將優于去年,大尺寸在宅經濟帶動IT 產品等應用需求增,中小尺寸更是在5G 手機今年爆發的趨勢之下同步旺。

  至于產能方面,有集團奧援,成為芯片設計公司將訂單化為營收站穩絕佳戰略位置,聯詠屬聯電集團、天鈺則有鴻海集團的夏普8 吋晶圓代工廠支援,使營運腳步比其他同業站得更穩。

  敦泰則率先坦承受臺積電砍產能的例子,敦泰過去投片聯電,但產能排擠之下,造成2018 年營運遇逆風,但爾后開始投片臺積電,近兩年營運表現明顯增溫。

  但車用芯片生產排擠之下,使得敦泰今年下半年的產能量小部分被臺積電縮減,市場認為,由于臺積電相當重視與客戶的關系維持,因此影響程度應有限,且敦泰全年產能量仍優于去年水準。

  至于矽創、奇景光電則同與伙伴維持緊密的關系,持續協調相關產能,以因應未來客戶需求。

  整體來說,驅動芯片今年上半年供不應求,加上產品價格調漲之下,使得驅動芯片設計公司上半年營運表現,可望維持過去旺季規模的高檔水準,但下半年就得持續觀察是否出現過度下單(overbooking)出現,以及產能狀況的變化。

  

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