據(jù)國外媒體報道，熱成像傳感器將在未來的自動駕駛汽車中發(fā)揮重要作用，這項技術(shù)如果在汽車領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用，將為自動駕駛汽車的未來打下堅實的基礎(chǔ)。

        攝像頭模塊制造商 Mcnex 的汽車零部件產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān) Jung Young-hyun 表示，熱成像傳感器將在未來的自動駕駛汽車的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中發(fā)揮更大的作用。
　　據(jù)悉，與激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)這幾種傳感器相比，熱成像傳感技術(shù)捕捉到的圖像分辨率要更高。由于行人、動物等都會散發(fā)熱量，所以熱成像傳感技術(shù)可以輕易分辨出他們，且不受晝夜、強(qiáng)光、陰影、霧霾等復(fù)雜環(huán)境條件的影響。熱成像傳感器主要用于探測物體散發(fā)的熱量，因此該技術(shù)在探測道路上不同深度的障礙物時更加有效。

Jung 表示，熱成像傳感器可以與安全帶和汽車座椅上的二次光纖傳感器配對，以檢查司機(jī)或乘客的狀態(tài)，比如，可以檢測司機(jī)面部的溫度，以檢查他們是否昏昏欲睡。此外，熱成像傳感器還可以用來控制車內(nèi)的空調(diào)。