富士康周三（10日）正式宣布，該公司正在推進(jìn)一項(xiàng)計(jì)劃，以2.3億美元從陷入困境的電動汽車初創(chuàng)公司Lordstown Motors（洛茲敦汽車）手中，收購其位于俄亥俄州一家汽車組裝工廠，該工廠最初屬于通用。

　　此次合作讓富士康在生產(chǎn)全電動卡車方面邁出第一步，也緩解了洛茲敦近期資金緊張的問題。這家初創(chuàng)公司最近承認(rèn)，盡管去年就上市，但它需要迅速籌集資金才能生存。

　　消息發(fā)布后，洛茲敦股價(jià)盤后上漲了20%以上。

　　根據(jù)兩家公司的聲明，洛茲敦同意以2.3億美元的價(jià)格將Lordstown工廠出售給富士康，但不包括輪轂電機(jī)裝配線、電池模塊和電池組生產(chǎn)線等特定資產(chǎn)。

　  聲明稱，富士康將以每股約6.90美元的價(jià)格直接從洛茲敦汽車公司收購了價(jià)值5000萬美元的普通股。

　　未來，富士康將在11月18日之前支付1億美元的首付款，隨后在明年2月和4月分別支付5000萬美元，最后一筆付款將在4月底前完成。

　　一旦交易最終完成，富士康還將獲得170萬份認(rèn)股權(quán)證，以每股10.50美元的價(jià)格購買更多洛斯敦股票，行使期限為三年。

　　富士康還同意達(dá)成一項(xiàng)代工制造協(xié)議，為洛茲敦汽車組裝第一款產(chǎn)品——一款名為Endurance的全電動皮卡。

    “這一合作關(guān)系標(biāo)志著我們開始整合與洛斯敦汽車的資源，將俄亥俄州發(fā)展成為鴻海在北美最重要的電動汽車制造和研發(fā)中心。”鴻海（富士康的母公司）董事長劉揚(yáng)偉表示。

　　劉揚(yáng)偉稱，“當(dāng)我們著眼于將鴻海在信息和通信行業(yè)的軟件和硬件能力，注入到這座城市和我們合作伙伴豐富的汽車經(jīng)驗(yàn)中時(shí)，我們將能夠?yàn)榭蛻籼峁└鼘?shí)時(shí)、更高效的電動汽車產(chǎn)品。”

　　2017年，富士康向美國維斯康星州承諾，將在當(dāng)?shù)赝顿Y100億美元，建設(shè)占地2000萬平方英尺的液晶（LCD）工廠，并創(chuàng)造1.3萬個(gè)就業(yè)崗位，以換得該州28.5億美元的補(bǔ)貼。在前州長斯科特·沃克（Scott Walker）的主導(dǎo)，以及特朗普政府的敦促下，該州達(dá)成了這一協(xié)議。

　　然而，富士康最終表示無法兌現(xiàn)承諾，并大幅收縮了在當(dāng)?shù)氐挠?jì)劃。富士康在當(dāng)?shù)氐耐顿Y規(guī)模從100億美元下降至6.72億美元，而新就業(yè)崗位的數(shù)量也削減到1454個(gè)。

　　作為該縮減計(jì)劃的一部分，富士康與電動汽車公司Fisker達(dá)成協(xié)議， 未來幾年將在威斯康星州芒特普萊森特（Mount Pleasant）生產(chǎn)電動汽車。