作為全球最大的單一汽車消費(fèi)市場，僅依靠中國消費(fèi)者，比亞迪就能沖擊全球新能源銷冠的位置。

近日，據(jù)CLEAN TECHNICA發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月份新能源汽車注冊量603,000多臺，同比增長87%，中國市場是增長的主要?jiǎng)恿Α?/p>

而1月份全球新能源銷量榜單中，比亞迪以93,263輛的成績，大幅領(lǐng)先特斯拉，奪得全球新能源銷冠的稱號。

具體來看，比亞迪以93,263輛的銷量，排名第一，特斯拉緊隨其后，為51,302輛，比亞迪以中國一家市場，對抗特斯拉的全球市場，上汽通用五菱、寶馬、大眾分別為第三和第五。

此外，1月份的新能源車型銷量榜也一同出爐，特斯拉Model Y，以3.27萬輛的銷量成績，拿下了全球銷冠稱號。

五菱宏光MINI EV排名第二，交付量為26,682輛，不過宏光MINI EV依靠的是中國單一市場，而特斯拉Model Y則是全球市場。

比亞迪秦Plus DM-i排名第三，1月份交付18,449輛，宋Plus DM-i排名第四，超過排在第五的特斯拉Model 3。

此外，值得一提的是，在2年前，全球新能源銷量榜單中，只有兩款中國車型上榜，在去年1月份，只有9輛，而在目前，前20陣營中，有17輛中國車型，也難怪該榜單如今已經(jīng)變成了“中國新能源汽車銷量榜”。