2022年8月3日，北京 — 全球汽車內(nèi)存領(lǐng)先供應(yīng)商Micron Technology Inc.（美光科技股份有限公司，納斯達(dá)克股票代碼：MU）今日宣布其車規(guī)級高性能LPDDR5 DRAM內(nèi)存和基于3D TLC NAND技術(shù)的UFS 3.1產(chǎn)品已被應(yīng)用于理想汽車最新推出的全尺寸智能旗艦SUV車型——理想L9。美光LPDDR5和UFS 3.1解決方案可助力理想L9的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）實現(xiàn)最高L4級自動駕駛。得益于美光完整的產(chǎn)品組合，理想L9智能座艙系統(tǒng)還集成了美光車規(guī)級LPDDR4和UFS 2.1技術(shù)，為用戶提供出色的娛樂和用戶界面體驗。此外，理想L9跨域控制單元還搭載了美光的NOR閃存和eMMC技術(shù)，以確保整體系統(tǒng)的穩(wěn)健性，并縮短系統(tǒng)啟動時間。

理想L9全尺寸智能SUV很好地滿足了中國消費者對更環(huán)保和更高效汽車日益增長的需求。該款車型不僅擁有高達(dá)1,100公里的出色續(xù)航里程，還擁有開創(chuàng)性的五屏三維空間交互智能座艙，為用戶提供沉浸式的駕駛和娛樂體驗。美光的車規(guī)級LPDDR5帶寬提升達(dá)50%，可為理想汽車的數(shù)據(jù)密集型應(yīng)用提供近乎實時的體驗[1]。LPDDR5還具備了出色的節(jié)能特性，與LPDDR4相比最高能降低60%的能耗，有助于提供更長的單次充電續(xù)航里程。

理想L9所采用的德賽西威（Desay SV）最新一代ADAS技術(shù)搭載了美光內(nèi)存，從而實現(xiàn)高速計算性能，并支持最高達(dá)L4級別的自動駕駛功能。這套系統(tǒng)的超高計算性能使L9能夠感知并應(yīng)對駕駛途中可能遇到的各種復(fù)雜環(huán)境。

德賽西威（Desay SV）智能駕駛輔助事業(yè)單元副總裁李樂樂表示：“創(chuàng)新是德賽西威的基因。我們與美光的合作促成了業(yè)界領(lǐng)先的ADAS技術(shù)，使人們能夠獲得更為安全、舒適的體驗，同時更節(jié)能、更環(huán)保。美光車規(guī)級LPDDR5內(nèi)存和UFS 3.1存儲技術(shù)與我們最新一代的ADAS域控制器完美匹配，能夠發(fā)揮絕佳的計算能力，為實現(xiàn)L4級安全自動駕駛鋪平了道路。

30多年來，美光一直是最先進(jìn)的汽車內(nèi)存和存儲解決方案領(lǐng)導(dǎo)者，幫助業(yè)界推動汽車向自動駕駛轉(zhuǎn)型，使其演變?yōu)橛?G和人工智能驅(qū)動、位于車輪上的自主化虛擬數(shù)據(jù)中心。美光與汽車客戶及合作伙伴密切協(xié)作，通過位于上海、東京、底特律等重要汽車制造中心的本地實驗室，為客戶提供深入的產(chǎn)品設(shè)計和專業(yè)技術(shù)支持。此外，美光車用LPDDR5內(nèi)存還通過了功能安全認(rèn)證，滿足基于國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)且在汽車安全完整性等級中最嚴(yán)格的ASIL D 要求。該認(rèn)證基于美光專有的片上安全機(jī)制，使 LPDDR5可支持ADAS應(yīng)用的關(guān)鍵安全需求。業(yè)界首款車規(guī)級UFS 3.1和通過ASIL-D認(rèn)證的LPDDR5產(chǎn)品均已批量出貨。美光擁有全面的車規(guī)級內(nèi)存和存儲產(chǎn)品組合，可滿足汽車系統(tǒng)對不斷提高性能、能效和可靠性的需求。

美光嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部企業(yè)副總裁暨總經(jīng)理 Kris Baxter 表示：“中國市場是汽車創(chuàng)新的前沿陣地，一些最先進(jìn)的ADAS功能和沉浸式智能座艙正在這里不斷涌現(xiàn)。美光的汽車?yán)砟钜约俺錾膬?nèi)存和存儲產(chǎn)品，使我們能夠與理想汽車和德賽西威等汽車制造商及一級供應(yīng)商攜手合作，共同打造行業(yè)最先進(jìn)的下一代智能汽車。”