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Vishay推出新型EMIPAK 1B封裝二極管和MOSFET功率模塊,為車載充電應(yīng)用提供完整解決方案

靈活的器件采用PressFit引腳壓合技術(shù),在小型封裝中內(nèi)置各種電路配
2022-11-28
來源:Vishay
關(guān)鍵詞: Vishay EMIPAK1B 二極管

日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,針對車載充電應(yīng)用專門推出七款新型二極管和MOSFET功率模塊。含有各種電路配置的集成解決方案采用PressFit引腳壓合專利技術(shù),將高效快速體二極管MOSFET和SiC、FRED Pt?和MOAT二極管技術(shù)結(jié)合在小型EMIPAK 1B封裝中。

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日前發(fā)布的Vishay Semiconductors器件具有車載充電應(yīng)用AC/DC、DC/DC和DC/AC轉(zhuǎn)換所需的各種電路配置,包括輸入/輸出橋、全橋逆變器和功率因數(shù)校正(PFC),適用于各種額定功率。模塊符合AQG-324汽車標(biāo)準(zhǔn),可為電動(dòng)(EV)和混合動(dòng)力(HEV)汽車以及電動(dòng)自行車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛等提供完整解決方案。

 器件EMIPAK封裝采用矩陣式方法,在同樣的63 mm x 34 mm x 12 mm小型封裝中內(nèi)置各種定制電路配置。與分立式解決方案相比,有助于提高功率密度,同時(shí)可在工業(yè)和可再生能源應(yīng)用不同功率級(jí)靈活使用每種模塊,適用于焊接、等離子切割、UPS、太陽能逆變器和風(fēng)力發(fā)電機(jī)等。 

器件的AI2O3直接敷銅(DBC)襯底改進(jìn)了熱性能,經(jīng)過優(yōu)化的布局有助于減小雜散電感,提高EMI性能。模塊PressFit引腳壓合技術(shù)便于PCB安裝并減少襯底機(jī)械應(yīng)力,而無底座結(jié)構(gòu)減少了需要焊接的接口提高可靠性。





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