9月2日訊，韓國海關(guān)周日公布的數(shù)據(jù)顯示，韓國8月出口增速恢復(fù)到兩位數(shù)，其中芯片出口同比增速更是來到了近39%。

作為全球經(jīng)濟(jì)的“金絲雀”，韓國出口數(shù)據(jù)的增長不僅預(yù)兆著全球經(jīng)濟(jì)前景的回暖，也反映出全球?qū)萍籍a(chǎn)品的強(qiáng)勁需求。

韓國出口增長是個(gè)好兆頭

數(shù)據(jù)顯示，在沒有調(diào)整的情況下，韓國8月整體出口增長11.4%，而整體進(jìn)口增長6%。貿(mào)易順差達(dá)到38億美元。在經(jīng)工作日差異調(diào)整后，韓國8月出口量較上年同期增長13.7%。

出口是韓國經(jīng)濟(jì)增長的主要引擎，而半導(dǎo)體、汽車和成品油都是推動(dòng)韓國整體出口的關(guān)鍵產(chǎn)品。有關(guān)部門預(yù)計(jì)，由于全球貿(mào)易的復(fù)蘇，韓國今年的經(jīng)濟(jì)增速將加速至2%左右。

韓國制造商遍布全球供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，因此韓國的出口表現(xiàn)可以作為世界商業(yè)活力的晴雨表。與巴西、印度尼西亞和波蘭等新興國家一樣，韓國是今年全球貿(mào)易復(fù)蘇的最大受益者之一。

相比之下，發(fā)達(dá)國家的出口依然疲軟。花旗經(jīng)濟(jì)學(xué)家朗格盧瓦（Cole Langlois）團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，這種分化可能會(huì)在今年下半年繼續(xù)下去。

韓國的出口表現(xiàn)一直是阻止韓國央行及早調(diào)整政策的一個(gè)因素。盡管市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將于本月開始降息，但經(jīng)濟(jì)學(xué)家謹(jǐn)慎預(yù)測(cè)，韓國央行將等到下個(gè)月或更晚才會(huì)降息，以應(yīng)對(duì)消費(fèi)低迷。

芯片出口強(qiáng)勁增長

值得一提的是，韓國在全球存儲(chǔ)芯片銷售中所占份額最大。而在全球人工智能熱潮之下，韓國的三星電子和SK海力士等芯片制造商更是從中大賺不少。最新出口數(shù)據(jù)顯示，8月份韓國半導(dǎo)體出口較上年同期增長38.8%。

穆迪評(píng)級(jí)戰(zhàn)略和研究高級(jí)副總裁Madhavi Bokil在報(bào)告中寫到：“到明年以前，全球半導(dǎo)體需求的周期性上升將有助于抵消韓國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的低迷…我們預(yù)計(jì)，對(duì)人工智能相關(guān)芯片的外部需求，以及美國和歐盟推動(dòng)的對(duì)電動(dòng)汽車和可再生能源等新領(lǐng)域的投資，將抵消韓國國內(nèi)疲軟影響，并支持韓國2024年和2025年的增長反彈至2.5%和2.3%。”

對(duì)于韓國來說，其外貿(mào)需求一直由全球主要經(jīng)濟(jì)體引領(lǐng)：美國英偉達(dá)是其AI芯片的主要供應(yīng)對(duì)象，而美國對(duì)電動(dòng)汽車的旺盛需求也使韓國汽車制造商受益。此外，中國也是韓國電子產(chǎn)品和芯片的主要買家。

“增加對(duì)美國的貿(mào)易依賴存在風(fēng)險(xiǎn)，比如可能對(duì)金融、財(cái)政和商業(yè)環(huán)境造成沖擊，”美國韓國經(jīng)濟(jì)研究所臨時(shí)所長Je Heon Kim在報(bào)告中表示，“韓國必須通過繼續(xù)使其貿(mào)易和供應(yīng)鏈多元化來應(yīng)對(duì)和管理這些風(fēng)險(xiǎn)。”