微波射頻相關文章 基于EPC Gen2防碰撞算法的研究與優化 防碰撞算法是射頻識別(RFID)關鍵技術之一。基于EPC Gen2標準的Q值防碰撞算法，提出了InnerQ算法，利用對碰撞時隙再次處理的方法，解決原有算法Q值反復跳變的問題，并提高了系統吞吐率，突破了ALOHA類算法吞吐率最高為36.8%的瓶頸，提高了RFID系統性能。 發表于：5/4/2018 CDMA系統發射頻段無源互調失真測量 由二個頻率產生的三階互調失真是現代通信系統中普遍存在的問題。當系統中二個(或更多)的載頻信號通過一個無源器件，如天線、電纜、濾波器和雙工器時，由于其機械接觸的不可靠，虛焊和表面氧化等原因，在不同材料的連接處會產生非線性因素，這就像混頻二極管。 發表于：5/3/2018 在射頻自動測試系統中該如何選用開關？ 在微波測試系統中，射頻和微波開關大量用于儀器和被測器件(DUT) 間的信號路由。把開關置入開關矩陣系統，就可把來自多臺儀器的信號路由至一個或多個DUT。 發表于：5/3/2018 Pasternack推出一系列新型末端裝接連接器 Pasternack推出一系列工作頻率高達110GHz的新型毫米波末端裝接連接器 發表于：5/3/2018 免費領取：2018年《射頻、微波及毫米波產品選型指南》 業界領先的射頻、微波和毫米波產品制造商及供應商——美國Pasternack公司全新發布的2018年中文版《射頻、微波及毫米波產品選型指南》即日起可供申領。 發表于：5/3/2018 基于多諧振器的可打印無芯片RFID標簽設計 提出了一種新型可打印無芯片RFID標簽。標簽由在矩形介質板上蝕刻的多個按規律排列的直角型諧振器構成，標簽結構對于多種極化方向的入射波都有著良好的穩定性。同時提出了一種新的無芯片標簽編碼方法，在不增加諧振器間相互耦合的前提下，使標簽的編碼密度增加了一倍。標簽工作在3.1～10.6 GHz的超寬帶頻率范圍內，在22 mm×11 mm的合理尺寸內編碼密度高達3.3 bit/cm2。仿真給出了標簽的雷達散射截面積曲線，仿真結果與理論分析一致，驗證了本設計的合理性。相比于傳統的無芯標簽，該標簽具有尺寸小和編碼密度高等優點，標簽采用單層導體結構能被直接印制在ID卡甚至紙張上。 發表于：4/28/2018 航電總線仿真實驗和測試方案 總線仿真與測試系統能夠對計算機通道的所有ARINC429、MIL-STD-1553、AFDX總線信號、離散信號、模擬信號等進行接收、監控、實時記錄和數據回放，通過直觀的數據監控，對各種信號具有從原碼到物理意義的解析功能，能快速有效的進行系統試驗、操作記錄、故障定位和狀態監視。 發表于：4/27/2018 2018年智能家居市場達710億美元 OLED、量子點打響第一槍 2018年4月9日－11日，第六屆中國電子信息博覽會（以下簡稱“電博會”）在深圳舉行。本次展會規模超10萬平方米，中外參展商逾1800家，展商數量再創歷史新高。同期舉辦超過100場的行業研討活動，集中展示智能終端、人工智能、高端芯片、智能制造、智慧家庭等創新成果。 發表于：4/26/2018 2025年激光雷達市值將達72億美元 助力完全自動駕駛技術 據外媒報道，ABI Research預計，到2025年，配置了SAE 3級和4級自動駕駛技術的消費車輛發貨量將達到800萬輛，屆時盡管還需要駕駛員，但在某些情境下，可將安全關鍵性功能移交給車載系統處理。若實現SAE 5級自動駕駛，屆時就真的無需配置駕駛員了。 發表于：4/21/2018 Luminar推出一款廉價版激光雷達 據外媒報道，Luminar Technologies Inc.宣布正推出一款廉價版激光雷達，產能提升后，該公司將向車企提供該類核心部件。 發表于：4/21/2018 美國全面封殺中興，2025年前一個芯片都不讓買（附全產業鏈影響） 2018年04月16日，美國商務部發布對中興通訊出口權限禁令，禁止美國企業向其出售零部件，將禁止美國公司向中興通訊銷售零部件、商品、軟件和技術 7 年，直到 2025年3月13日。 發表于：4/19/2018 固態射頻能量：烹飪、照明、醫療和汽車燃料效率領域的重大變革 對于涵蓋烹飪、照明、醫療和汽車領域在內的各類應用，固態射頻能量系統和半導體的并行發展，有望為商業市場帶來巨大變革。在系統層面，磁控管作為熱源和能源存在固有限制，這激發了受控的高功率射頻生成和輻射技術領域的重大創新。在半導體領域，LDMOS的性能限制推動了硅基氮化鎵技術向射頻半導體行業的最前沿發展。 發表于：4/17/2018 高彈性超薄膜將你的皮膚變成LED顯示器 最近，東京大學工學研究生院的研究人員與Dai Nippon Printing公司合作，推出了一種彈性顯示器，用于緊貼皮膚顯示心電圖波形。這款可穿戴設備包含緊貼皮膚的電極傳感器和將數據發送到云端的無線通信模塊。該團隊希望通過提高信息的可用性和可達性來減輕被護理患者和家屬的負擔，并提高生活質量。 發表于：4/10/2018 科學家提出新設想：用超快激光引導無人駕駛汽車行駛 普渡大學（Purdue University）和斯坦福在學的研究人員相信，他們已經開發出一種新奇的激光感知技術，它比現有技術更強大，更便宜，有著廣泛的用途，例如，我們可以用激光引導無人駕駛汽車。 發表于：4/10/2018 熱門活動 | 2018中國西部微波射頻技術研討會 本次研討會繼續由電子技術應用與中國電子展組委會共同策劃，我們邀請到了國內外領先半導體廠商、測試測量廠商、系統集成商的技術專家，旨在為設計微波射頻電路、模塊與通信系統的射頻/微波電路、系統的工程師奉獻一場高頻電路新技術盛會。 發表于：4/9/2018 ?…47484950515253545556…?
